Table des Matières
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Informations sur le
chargement
■ Les objets lourds doivent être ré‐
partis de manière uniforme et pla‐
cés aussi loin que possible vers
l'avant dans le coffre. Dans le cas
d'objets empilés, placer les plus
lourds en bas.
■ Attacher les objets avec des san‐
gles de serrage fixées aux anneaux
d'arrimage 3 61.
■ Arrimer les objets dans le coffre
pour éviter qu'ils ne glissent.
■ Le chargement ne doit pas gêner
l'utilisation des pédales, du frein de
stationnement et du levier de vites‐
ses et ne doit pas gêner le conduc‐
teur dans ses mouvements. Ne pas
laisser des objets non arrimés dans
l'habitacle.
■ Ne pas conduire avec le coffre ou‐
vert. En outre, la plaque d'immatri‐
culation n'est visible et correcte‐
ment éclairée que si les portes sont
fermées.
■ La charge utile est la différence en‐
tre le poids total autorisé en charge
(voir plaquette signalétique 3 174)
et le poids à vide selon norme CE.
Pour calculer le poids à vide selon
la norme CE, saisir les données in‐
diquées dans le tableau des poids
au début de ce manuel.
Le poids à vide selon CE inclut le
poids du conducteur (68 kg), des
bagages (7 kg) et tous les liquides
(réservoir rempli à 90%).
Les équipements et accessoires en
option augmentent le poids à vide.
■ La charge sur le toit augmente la
sensibilité au vent latéral du
véhicule et altère la tenue de route
du fait de l'élévation du centre de
gravité du véhicule. Répartir la
charge de manière uniforme et l'ar‐
rimer fermement avec des sangles
afin qu'elle ne glisse pas. Adapter
la pression des pneus et la vitesse
du véhicule à l'état de charge. Con‐
trôler régulièrement les fixations et
les resserrer.
Rangement
Ne pas dépasser 120 km/h.
■ La charge admissible sur le toit
(comprenant le poids de la galerie)
est de 200 kg pour les variantes de
toit standard. La masse sur le toit
est la somme des masses de la ga‐
lerie de toit et de la charge.
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