Fonctionnement en cours de conduite
La capote peut être ouverte ou fermée lorsque
le véhicule roule à une vitesse inférieure à
30 km/h ou 20 milles/h.
Lors du fonctionnement de la capote,
rester très attentif au trafic environnant
pour ne pas causer d'accident. Éviter de faire
fonctionner la capote lorsque le véhicule roule
en marche arrière, car la vision vers l'arrière est
très limitée lors du mouvement de la capote. Ne
pas faire fonctionner la capote sur des routes
sinueuses ou accidentées, ou en cas de
Pour un contrôle amélioré
>
La diode s'allume quand on actionne la
capote jusqu'à ce que l'opération d'ouver-
ture ou de fermeture soit complètement ter-
minée.
>
La diode clignote lorsque l'interrupteur est
relâché. L'opération d'ouverture ou de fer-
meture est interrompue. On peut faire
reprendre l'opération en appuyant sur
l'interrupteur dans le sens voulu.
>
Le témoin 'Capote non verrouillée' s'allume
et un message s'affiche au visuel.
Interruption
Une capote qui n'est pas complètement
ouverte ou fermée présente un
Le mouvement automatique s'interrompt dès
qu'on relâche l'interrupteur de commande de la
capote. On peut faire reprendre l'opération en
appuyant sur l'interrupteur dans le sens voulu.
Si l'opération d'ouverture ou de fermeture est
interrompue parce qu'on a relâché l'interrup-
teur de commande, la capote demeure dans sa
position actuelle pendant plusieurs secondes
avant de revenir lentement dans une position
plus stable. Terminer l'opération en appuyant
sur l'interrupteur.
La procédure d'ouverture ou de fermeture est
également interrompue en cas de blocage
mécanique. Si c'est le cas, reprendre l'opération
de la capote comme suit :
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Ouverture et fermeture
1.
Couper le contact puis mettre le contact.
2.
Appuyer sur l'interrupteur pour faire
reprendre le mouvement dans le sens voulu.
Opération d'ouverture et de fermeture
Ne pas interrompre et reprendre l'opéra-
tion de fermeture à plusieurs reprises,
sinon le mécanisme de la capote risquerait
d'être
endommagé.<
Si on ne peut actionner la capote que dans
un seul sens après plusieurs tentatives
vent.<
consécutives, la capote est surchauffée. Laisser
refroidir pendant environ 4
Si la batterie a été débranchée, par
exemple pour remplacer les batteries ou
pour stocker le véhicule, réinitialiser les vitres
électriques, voir page 43. Sinon il ne sera plus
possible de baisser les vitres ou d'ouvrir la
capote.<
Méthode pratique de commande
Commande pratique par la télécommande, voir
page 34, commande par la serrure de porte, voir
page 35.
Fermeture manuelle en cas de panne de
courant
Ne fermer la capote à la main que si c'est
danger.<
tout à fait nécessaire. Ne jamais l'ouvrir à
la main. L'opération inadéquate de la capote ris-
querait de l'endommager. La capote doit être
complètement fermée. pour éviter les dom-
mages ou
Commandes
minutes.<
blessures.<
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