Priorisation Ut; Position De Travail; État De La Vitesse - horsch MAESTRO MIDI 10.02 Manuel D'utilisation

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Priorisation UT

CONFIGURATION
Aff. ligne tête
Sél. touche sup.
JD Split Screen
Capteur dépress.
Pression diff.
ECU/ECU2-BUS
Contour Farming
ga.
0
Voies jalon.
AutoSpeed
Configuration 2
Touche programmable pour la trans-
mission du Workingset du Maestro au
terminal suivant.
Si plusieurs terminaux sont raccordés à l'ISO-
BUS, et si plusieurs fonctions UT sont activées,
le Workingset du Maestro peut être transmis au
terminal suivant. En plus, il est possible de dé-
terminer sur quel UT le Workingset du Maestro
sera affiché.

Position de travail

CONFIGURATION
km/h
:
Impuls./100 m
Pos. travail
Impuls./tr
min.
0
max.
6000
Impuls./tr
min .
0
max .
6000
Configuration 7 - Option de configuration Position de travail
Sélection
Explication
Commutateur Préréglage - La fonction connue jusqu'à
présent est conservée. La position de
travail de l'appareil est définie par le
commutateur installé sur la machine.
TECU
Pour les machines avec attelage trois
points, dans la mesure où le tracteur
signale la position de travail de l'outil
attelé par l'ISOBUS (état du dispositif de
levage).
2
:
non
:
non
:
non
:
non
:
non
:
125 KB
oui
cm droite
0
cm
:
Etendu
:
non
7
Impulsions
:
9600
:
Commut.
2
t/min
t/min
2
t/min
t/min
État de la vitesse
CONFIGURATION
km/h
:
Radar TECU
Pos. travail
Impuls./tr
min.
0
max.
6000
Impuls./tr
min .
0
max .
6000
Configuration 7 - État de la vitesse
Si la source du signal de vitesse sélectionnée est
Roue TECU ou Radar TECU, l'état de la disponibilité
de la vitesse et de la distance est affiché.
Uniquement l'affichage change.
Pour le fonctionnement, il faut au moins un si-
gnal de vitesse. Cet état est affiché par le point
vert sur le terminal.
Affichage du signal de vitesse
7
:
Commut.
2
t/min
t/min
2
t/min
t/min
13

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