Sew Eurodrive MOVIMOT advanced DRN DFC Serie Manuel Produit page 78

Caractéristiques techniques
4
Résistances de freinage
4.4.2 Résistance de freinage intégrée BW1 / BW2
Exemple de calcul
4.4.3 Résistances de freinage externes
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Manuel produit – MOVIMOT
Le diagramme suivant montre la capacité de charge de la résistance de frei-
nage BW1 / BW2 par cycle de freinage.
BW2 BW1
1200 600
[1]
[J]
1000 500
800 400 [2]
[3]
600 300
400 200
200
100
0
0
0 10 50
[1] Rampe de freinage 10 s
[2] Rampe de freinage 4 s
[3] Rampe de freinage 0.2 s
c/h Commutations par heure
Données connues
• Puissance de freinage moyenne : 144 W
• Rampe de freinage : 2 s
• 200 freinages par heure
Calculer l'énergie à partir de la puissance de la rampe de freinage.
Pour la rampe de freinage de 2 s, la rampe de freinage [3] (0.2 s) du diagramme peut
être utilisée. Utiliser la courbe avec la rampe de freinage la plus courte, car une rampe
plus courte signifie une puissance plus élevée.
Avec la rampe de freinage de 0.2 s et à raison de 200 commutations par heure, le dia-
gramme autorise une puissance de 290 J. Dans ce cas, les 288 J nécessaires
peuvent être dissipés avec la résistance BW1.
Le fonctionnement avec résistance de freinage externe est nécessaire pour les appli-
cations dans lesquelles l'énergie en mode générateur est élevée.
®
advanced DFC
100 200 500 1000 2000
= ×
W P t
= ×
W 144 W 2 s
=
W J
288
6000 [c/h]
3000 4000 5000
9007200742150795
9007224551650827