Système De Freinage Antiblocage Des Roues (Abs); Abs De Virage Optimisé - Triumph Tiger 1200 XR 2018 Manuel Du Propriétaire

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Système de freinage
antiblocage des roues (ABS)
Avertissement
L 'ABS contribue à empêcher que les
roues se bloquent, ce qui maximise l'ef-
ficacité du freinage dans les cas d'ur-
gence et sur les surfaces glissantes.
Les distances de freinage plus courtes
que peut autoriser l'ABS dans cer-
taines conditions ne remplacent pas
une bonne conduite prudente.
Ne dépassez jamais les limitations de
vitesse.
Ne conduisez jamais avec imprudence
et réduisez toujours votre vitesse si les
conditions météorologiques, l'état de la
route ou la circulation l'exigent.
Abordez les virages avec prudence. Si
vous freinez dans un virage, l'ABS ne
pourra pas s'opposer au poids et à l'ac-
célération latérale de la moto. Cela peut
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Dans certaines conditions, il est pos-
sible qu'une moto équipée de l'ABS
nécessite une distance d'arrêt plus
longue qu'une moto équivalente sans
ABS.
Conduite de la moto
Avertissement
Si l'ABS ne fonctionne pas ou a été
désactivé (voir page Configuration de la
moto dans page 81 ou Configuration
du mode de conduite dans page 90),
le système de freinage continuera de
fonctionner comme un système sans
ABS.
Ne roulez pas plus longtemps que
nécessaire avec le témoin allumé. En
cas de défaut, contactez dès que pos-
sible un concessionnaire Triumph agréé
pour faire vérifier et corriger le défaut.
Dans cet état, un freinage trop éner-
gique fera bloquer les roues, ce qui
entraînera une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Note:
Normalement, le conducteur res-
sentira le fonctionnement de l'ABS
sous
forme
dureté ou d'une pulsation dans le
levier et la pédale de frein.
L 'ABS pourra être activé par des
changements soudains du revête-
ment routier vers le haut ou le bas.
ABS de virage optimisé
Note:
Tous
les
Tiger 1200 XR sont équipés de l'ABS
de virage optimisé.
L 'ABS de virage optimisé est un système
conçu pour donner au conducteur un
contrôle accru si l'ABS est activé tandis
que la moto s'incline dans un virage.
d'une
plus
grande
modèles
sauf
la
161

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