Table des Matières

Publicité

Témoins
Note:
Lorsque vous mettez le contact, les
témoins du tableau de bord s'allu-
ment pendant 1,5 secondes puis
s'éteignent (sauf ceux qui restent
normalement
démarrage
décrit aux pages suivantes).
Témoin d'anomalie du système de
gestion du moteur
Le témoin d'anomalie (MIL) du
système de gestion du moteur s'allume
brièvement quand le contact est établi
(pour indiquer qu'il fonctionne) mais ne
doit pas s'allumer pendant la marche du
moteur.
Si le MIL s'allume pendant la marche du
moteur, cela indique qu'un défaut s'est
produit dans un ou plusieurs des sys-
tèmes commandés par le système de
gestion du moteur. Dans ce cas, le sys-
tème de gestion du moteur passera en
mode "dépannage" pour permettre de
terminer le voyage si la gravité du
défaut permet néanmoins au moteur de
fonctionner.
allumés
jusqu'au
du
moteur,
comme
Avertissement
Réduisez la vitesse et ne continuez pas
de rouler plus longtemps que néces-
saire avec le MIL allumé. Le défaut peut
affecter défavorablement le rendement
du moteur, les émissions à l'échappe-
ment et la consommation de carburant.
La réduction du rendement du moteur
pourrait rendre la conduite dangereuse
et entraîner une perte de contrôle et
un accident.
Contactez dès que possible un conces-
sionnaire Triumph agréé pour faire
vérifier et corriger le défaut.
Note:
Si le MIL clignote quand le contact
est établi, faites corriger l'anomalie
dès que possible par un concession-
naire Triumph agréé. Dans ces
conditions, le moteur ne démarrera
pas.
Témoin de basse pression d'huile
Moteur en marche, si la pres-
sion d'huile baisse dangereusement, le
témoin de basse pression d'huile s'al-
lume dans le compte-tours et AVERTIS-
SEMENT – PRESSION HUILE BASSE
apparaît
sur
multifonctions.
Instruments
l'écran
d'affichage
63

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières