Table des Matières
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Informations générales
Témoins
Témoin de basse pression
d'huile
Pendant la marche du moteur, si la
pression d'huile moteur baisse à
un niveau dangereux, le témoin de basse
pression d'huile s'allume.
Attention
Arrêtez immédiatement le moteur si le
témoin de basse pression d'huile s'allume.
Ne remettez pas le moteur en marche tant
que le défaut n'a pas été corrigé.
Le moteur subira de graves dégâts si on le
fait fonctionner alors que le témoin de
basse pression d'huile est allumé.
Note :
•
Le témoin de basse pression
d'huile s'allume si le contact est
établi sans démarrage du moteur.
Température du liquide de
refroidissement
Si la température du liquide de
refroidissement monte excessivement, le
témoin
de
surchauffe
du
refroidissement s'allume.
Attention
Ne continuez pas de faire tourner le
moteur si le témoin de surchauffe est
allumé, car cela pourrait endommager
gravement le moteur.
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Témoin d'anomalie du
système de gestion du
moteur
Le témoin d'anomalie du système de gestion
du moteur s'allume quand le contact est
établi (pour indiquer qu'il fonctionne) mais ne
doit pas s'allumer pendant la marche du
moteur.
Si le témoin d'anomalie s'allume pendant la
marche du moteur, cela indique qu'un défaut
s'est produit dans un ou plusieurs des
systèmes commandés par le système de
gestion du moteur. Dans ce cas, le système
de gestion du moteur passera en mode
'dépannage' pour permettre de terminer le
voyage si la gravité du défaut permet
néanmoins au moteur de fonctionner.
Réduisez la vitesse et ne continuez pas de
rouler plus longtemps que nécessaire avec
le témoin d'anomalie allumé. Le défaut
peut
affecter
rendement du moteur, les émissions à
l'échappement et la consommation de
carburant. La réduction du rendement du
moteur
pourrait
dangereuse et entraîner une perte de
liquide
de
contrôle et un accident. Contactez dès que
possible un concessionnaire Triumph agréé
pour faire vérifier et corriger le défaut.
Avertissement
défavorablement
le
rendre
la
conduite
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