Piles Des Capteurs; Anomalie Du Système Tpms; Pressions De Gonflage Des Pneus - Triumph Tiger 1200 XR 2018 Manuel Du Propriétaire

Piles des capteurs

Lorsque la tension de la pile d'un cap-
teur de pression est basse, un message
s'affiche dans l'écran et le symbole
TPMS ou un message indique le capteur
concerné.
Si les piles sont complètement déchar-
gées, seuls des tirets sont visibles dans
l'écran d'affichage, le témoin de TPMS
rouge est allumé et le symbole TPMS cli-
gnote continuellement. Un message
s'affichera sur l'écran.
Contactez votre concessionnaire Triumph
agréé pour faire remplacer le capteur et
inscrire le nouveau numéro de série dans
les espaces prévus sur page 121.
Lorsque le contact est établi, si le sym-
bole TPMS clignote en continu ou le
témoin du TPMS reste allumé, il y a un
défaut dans le système TPMS. Contac-
tez votre concessionnaire Triumph pour
faire corriger le défaut.
Anomalie du système TPMS
Si une anomalie se produit dans le sys-
tème TPMS, le témoin de TPMS rouge
est allumé et le message SIGNAL CAP-
TEUR PNEUS AVANT/ARRIÈRE s'affiche à
l'écran. Contactez votre concessionnaire
Triumph agréé pour faire corriger le
défaut.
Informations générales

Pressions de gonflage des pneus

La pression des pneus indiquée sur
votre tableau de bord est la pression
réelle des pneus au moment où vous
sélectionnez l'affichage. Elle peut diffé-
rer de la pression de gonflage des
pneus à froid car les pneus s'échauffent
en roulant, ce qui fait dilater l'air à l'in-
térieur et augmenter la pression. Les
pressions de gonflage à froid spécifiées
par Triumph en tiennent compte.
Ne corrigez la pression de vos pneus
que lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
manomètre pour pneus précis (voir
page 205), et n'utilisez pas l'affichage de
la pression des pneus au tableau de
bord à cette fin.
Avertissement
Le système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS) ne doit pas être uti-
lisé comme manomètre pour pneus
pour corriger la pression de gonflage
des pneus. Pour obtenir des pressions
de gonflage correctes, vérifiez toujours
la pression des pneus lorsqu'ils sont
froids, à l'aide d'un manomètre pour
pneus précis (voir page 205).
L 'utilisation du système TPMS pour
régler la pression de gonflage des
pneus peut entraîner des pressions de
gonflage incorrectes pouvant causer
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
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