Table des Matières
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Incident
Le compresseur ne démarre
pas
Huile dans la conduite d'air
La soupape de sécurité
décharge
Après l'arrêt du compresseur
de l'huile s'échappe du filtre
à air du compresseur
Le moteur démarre,
mais s'arrête aussitôt ou
l'installation s'arrête durant
le fonctionnement
Cause probable
Pas de carburant
Filtre à carburant bouché
Conduite de carburant desserrée, cassée ou
coincée
Faible tension de service
Raccordement électrique desserré, corrodé
ou cassé
Air dans le système
Démarreur défectueux
Autres problèmes moteur
Fusible défectueux
Interrupteur d'allumage et de démarrage
défectueux
Diaphragme bouché dans la conduite de
retour d'huile
Séparateur fin d'huile défectueux
Trop d'huile dans le réservoir à air comprimé
Régulateur de pression réglé trop haut
Régulateur de pression défectueux
Soupape de régulation d'aspiration, vérin
d'asservissement, moteur défectueux ou
conduites de commande raccordées dessus
Soupape de sécurité défectueuse
Soupape de régulation d'aspiration
défectueuse
Courroie trapézoidale défectueuse
Sonde de niveau d'huile/moteur défectueux
Thermocontact d'huile
Compresseur défectueux
Fusible de l'interrupteur d'allumage et de
démarrage défectueux
Alternateur défectueux
Autres problèmes moteur
NOTICE D'UTILISATION : Compresseur à vis
Remède
Mettre du carburant
Nettoyer / Remplacer
Remettre en état la conduite
Charger ou remplacer la batterie
Remettre en état
Actionner la pompe manuelle
Remplacer
Voir notice d'emploi du moteur
Remplacer
Remplacer
Remettre en état / nettoyer
Remplacer
Corriger
Régler
Remplacer
Remplacer ou encore remettre en état
Remplacer ou encore remettre en état
Contrôler et remettre en état
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Vérifier
Remplacer
Remettre en état ou remplacer
Voir notice d'emploi du moteur
FR
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