Table des Matières
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Rappel : la sécurité (téléthermomètre) prévient, par arrêt
du moteur, contre tout manque d'huile ou surchauffe.
Ensuite, vidange toutes les 100 heures (ou 6 mois).
9-2-5 Remplacement cartouche séparateur
Toutes les 300 heures (ou 1 an) :
■ vidanger le réservoir d'huile suivant instructions ci-
dessus ;
■ dévisser le bouchon (5) ;
■ retirer le couvercle (6) à l'aide de ses 2 vis
d'extraction ;
■ extraire la cartouche (7) et la remplacer
systématiquement ;
IMPORTANT : cette cartouche n'est pas nettoyable.
■ remonter après avoir contrôlé l'état des joints.
9-2-6 Courroies
20 premières heures : controler l'état et la tension, et si
nécessaire, retendre les 2 courroies :
■ retirer le carter de protection ;
■ débloquer les 4 vis (8) de fixation moteur ;
■ débloquer les 4 vis (9) de fixation du cadre ;
■ régler la tension à l'aide de la vis (10).
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Figure 15
NOTICE D'UTILISATION : Compresseur à vis
Une fois le réglage effectué :
■ rebloquer les vis (8) et (9) ;
■ remonter le carter de protection.
Tous les 2 ans remplacer les courroies ou avant si usure
ou détérioration.
Arrêt longue durée - remisage
Moteur :
■ voir notice constructeur pour les opérations
spécifiques.
Compresseur :
■ retirer le filtre à air, repousser le clapet de régulation
et injecter à l'intérieur, environ 0,5 litre d'huile
compresseur.
Machine complète :
■ nettoyer proprement tout l'ensemble et graisser les
tiges et articulations des différentes commandes.
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Figure 16
FR
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