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6 - PREPARATIFS POUR MISE EN ROUTE
6-1 Contrôler niveau d'huile moteur
Figure 5
Ne contrôler le niveau d'huile que
lorsque le moteur du compresseur
est à l'arrêt et froid ! Ne pas renverser
d'huile ! Veiller à l'étanchéité !
Veuillez procéder de la manière suivante :
■ placer le compresseur à l'horizontale ;
■ arrêter le compresseur durant un certain temps
(pour refroidissement) ;
■ sortir la jauge (1) ;
■ le niveau d'huile doit se situer à proximité du repère
supérieur de la jauge ;
■ corriger le niveau si nécessaire ;
■ remettre la jauge en place ;
■ fermer le bouchon de remplissage d'huile. Pour
les spécifications d'huile voir « Notice d'emploi du
moteur ».
Important
Le niveau d'huile ne doit pas se situer en-dessus
/ en-dessous du repère supérieur / inférieur de la
jauge après une brève mise en route d'essai.
6-2 Batterie
1
La batterie est remplie et chargée selon DIN 43539.
Maintenir le niveau d'électrolyte à 1 cm environ au-
dessus des plaques en ajoutant de l'eau distillée.
NOTICE D'UTILISATION : Compresseur à vis
Lors de la manipulation d'acide
de batterie, porter des lunettes de
protection, des gants et un tablier
résistants à l'acide.
Les gaz émis par la batterie sont
explosifs ! Eviter toute formation
d'étincelles et de flammes à proximité
de la batterie !
Ne pas laisser l'acide se répandre sur
la peau et les vêtements ! Porter des
lunettes de protection !
Ne pas poser d'outils sur la batterie !
FR
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