Distance Entre Les Centres De Gravité - Husqvarna MU-C HUS Notice D'utilisation

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Distance entre les
centres de gravité
Charge sur
Poids à
l'essieu avant
vide
(B)
(A)
Poids total d'outil
monté à l'avant
(E)
(F)
Distance :
Distance :
Centre de gravité d'ou-
Milieu de la rotule du
til attelé à l'avant
bras inférieur d'atte-
jusqu'au milieu de l'es-
lage jusqu'au centre
de gravité de l'outil
sieu avant
monté à l'arrière
(H)
Distance :
Empatte-
Milieu de l'essieu arrière
ment
jusqu'au milieu de la ro-
tule de bras inférieur d'at-
telage
Respecter le poids total, les charges sur essieu, la limite de charge
des pneus et le lestage minimum
Le montage d'outils à l'avant ou à l'arrière ne doit pas entraîner un dé-
passement du poids total autorisé en charge (PTAC), des charges sur
essieu autorisées et de la limite de charge des pneus du véhicule por-
teur. Pour que le véhicule reste manœuvrable, l'essieu avant doit sup-
porter au moins 20 % du poids à vide du véhicule porteur.
En effectuant un calcul rapide, vous pouvez déterminer :
Poids total
Charges sur essieu
la limite de charge des pneus et
Lestage minimum
Pour ce calcul, vous avez besoin des données suivantes :
Charge sur l'es-
Données issues du manuel d'utilisation du véhicule porteur :
sieu arrière
(C)
(A) Poids à vide
(B) Charge sur essieu avant
(C) Charge sur essieu arrière
Tenez également compte, par exemple, du poids de l'eau dans les
pneumatiques, des accessoires supplémentaires, etc.
Poids total d'outil
monté à l'arrière
Données issues de la présente notice d'utilisation :
(D)
(D) Poids total de l'outil monté à l'arrière ou charge d'appui en
cas d'outil porté
(E) Poids total de l'outil monté à l'avant
(F) Distance entre le centre de gravité de l'outil monté à l'avant
et le milieu de l'essieu avant
(G)
(G) Distance entre le milieu des rotules des bras inférieurs et le
centre de gravité de l'outil monté à l'arrière. En cas d'outils por-
tés, G = 0.
Données à déterminer en mesurant :
(H) Empattement du véhicule porteur
(I) Distance entre le milieu de l'essieu arrière et le milieu de la
boule de bras inférieur d'attelage
(I)
Sécurité
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