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MAINTENANCE
REMARQUE
Serrez toujours les composants au couple
de serrage spécifié. Des pièces desserrées
peuvent endommager l'équipement ou
provoquer un dysfonctionnement de celui-
ci.
N'utilisez que les pièces de rechange spéci-
fiées. L'utilisation d'autres pièces de
rechange peut annuler la garantie.
N'essayez JAMAIS de modifier les caracté-
ristiques de conception ou de sécurité de la
transmission marine.
De telles modifications peuvent diminuer la
sécurité et les performances de la transmis-
sion marine et raccourcir sa durée de vie.
Toute altération de la transmission marine
peut annuler la garantie de celle-ci.
N'utilisez JAMAIS l'anneau de levage de la
transmission marine pour soulever à la fois
le moteur et la transmission marine. Pour
soulever le moteur et la transmission marine
ensembles, utilisez les anneaux de levage
du moteur. N'utilisez l'anneau de levage de
la transmission marine que pour soulever la
transmission marine en tant que composant
isolé.
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SERRAGE DES FIXATIONS
Utilisez un couple approprié lorsque vous
serrez les fixations. L'application d'un
couple excessif peut endommager la fixa-
tion ou le composant, et l'application d'un
moindre couple peut causer des fuites ou
l'avarie d'un composant.
7T).
Serrez à 60 % du couple de serrage les
boulons qui ne sont pas dans la liste.
Serrez à 80 % du couple de serrage si les
pièces à resserrer sont en alliage d'alumi-
nium.
Manuel d'utilisation de KMH40A / KMH50A / KMH50V
Le couple de serrage figurant
dans le tableau de couples stan-
dard ne doit être appliqué qu'aux
boulons disposant d'une tête de
« 7 » (classe de résistance JIS :
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