Saey Scope Guide D'installation Et D'utilisation page 26

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Retrait du couvercle d'inspection
Une fois par saison de chauffage (à la fin de préférence), le couvercle d'inspection doit être retiré de
l'appareil, afin d'enlever les cendres volantes du conduit de fumée. Le couvercle d'inspection doit
également être enlevé lorsque la sortie supérieure est préférée à celle située à l'arrière de l'appareil
(voir : modification de la sortie du conduit de fumée). Pour ce faire, arrêtez le couvercle au centre de la
cannelure et tirez-le vers le haut en biais hors de ses supports. A présent, les cendres volantes peuvent
aussi éventuellement être retirées à l'arrière avec un aspirateur.
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Modification de la sortie du conduit de fumée
Si nécessaire, le raccord du conduit de fumée (réglage d'usine : à l'arrière) peut également être modifié
vers le haut. Pour ce faire, une tubulure individuelle (accessoire spécial) est nécessaire. Retirez d'abord
le couvercle d'inspection de l'appareil (tel que décrit ci-dessus). Démontez ensuite le couvercle invisible
dans la plaque de couverture et enlevez-le par l'ouverture du couvercle d'inspection. Fixez ensuite à
nouveau la tubulure par cette ouverture sur la même fixation. Enfin, fixez le couvercle invisible par cette
même ouverture, à l'intérieur sur le côté dorsal, et remettez le couvercle d'inspection à sa place.
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Montage de la tubulure d'air de combustion
Si nécessaire, une tubulure supplémentaire pour l'air de combustion (accessoire spécial) peut être
installée à l'arrière du poêle pour ne pas introduire l'air de combustion de façon centrale. Pour ce faire,
détachez d'abord la plaque de rayonnement des 4 points de fixation. De plus, la goupille fendue doit
être retirée au bas de l'axe de la prise d'air, de manière à pouvoir démonter l'axe et le levier. Une fois
ces parties retirées, la tubulure pour l'air de combustion et le colmatage sur le côté arrière peuvent être
vissés. Glissez ensuite manuellement la prise d'air complètement vers la droite (vue de derrière/position
"0") et montez à nouveau le levier ; placez-le en position "0" (mise en marche côté gauche). Tournez
enfin l'axe au maximum par l'ouverture latérale de la tubulure pour air de combustion jusqu'à ce que
l'angle court s'adapte à nouveau dans l'ouverture inférieure du levier de la prise d'air. Remettez la
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