NorthStar Explorer 457 Manuel D'installation Et D'utilisation page 36

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Modifier le nom par défaut si nécessaire.
Appuyer ensuite sur la touche
sauvegarde la nouvelle courbe.
Remarque : vous pouvez interrompre le tracé de
la courbe à tout moment en appuyant sur la
touche
.7-6-2 Gestion des courbes de
consommation de carburant
Renommer une courbe
1
Appuyer deux fois sur la touche
sélectionner Carburant.
Sélectionner Courbe conso
2
carburant. Sélectionner Nom, puis
sélectionner la courbe à renommer.
Sélectionner Renommer puis appuyer sur la
3
touche
. Modifier le nom du fichier.
7-6-3 Utilisation des courbes de
consommation de carburant
Effacer une courbe
1
Appuyer deux fois sur la touche
sélectionner Carburant.
Sélectionner Courbe conso
2
carburant. Sélectionner Nom puis
sélectionner la courbe à effacer.
Sélectionner Supprim.
3
Sélectionner une courbe
1
Avant tout, créer une courbe de
consommation de carburant (voir section
6-6-1).
2
A partir de la fenêtre Carburant, appuyer sur
la touche
carburant puis sélectionner le nom de la
courbe à utiliser.
3
A partir de la fenêtre Carburant, appuyer si
nécessaire sur la touche
Courbe carburant et afficher cette courbe.
Remarque :
a
Dans le cas d'une installation plusieurs
moteurs, faire tourner tous les moteurs au
même régime pendant l'utilisation de la
courbe.
b
La forme de la courbe dépend du type de
capteur de vitesse choisi pour la création de
la courbe (voir section 7-5).
c
Pour plus d'informations sur les courbes de
consommation de carburant, consulter le
Manuel d'Installation et d'Utilisation du Kit
Diesel.
36
. Le 457/467
, sélectionner Courbe conso
pour sélectionner
Northstar Explorer 457/467 Manuel d'installation et d'utilisation
Utiliser une courbe
puis
A un régime donné, comparer les performances
actuelles de votre bateau à celles qui apparaissent
sur la première courbe. Vous pouvez comparer
les performances actuelles de votre bateau à ses
performances dans des conditions idéales ou
dans les mêmes conditions, selon la courbe sur
laquelle vous vous basez.
Indications fournies par la courbe
A Régime moteur actuel. Dans le cas d'une
double motorisation, il s'agit de la moyenne
puis
des régimes des deux moteurs.
B
Courbe rouge : vitesse du bateau à différents
régimes (enregistrée lors du tracé de cette
courbe).
C
Point rouge : vitesse actuelle du bateau. Le
point se situe au-dessous de la courbe rouge,
indiquant ainsi que la vitesse actuelle du
bateau est inférieure pour un même régime à
celle atteinte lors du tracé de la courbe.
D Courbe bleue : consommation de carburant
à différents régimes (enregistrée lors du tracé
de cette courbe).
E
Point bleu : consommation de carburant
actuelle. Le point se situe au-dessous de
la courbe bleue, indiquant ainsi que la
consommation de carburant est inférieure
pour un même régime à celle mesurée lors
du tracé de la courbe.
F
Pour connaître le régime moteur idéal pour
une vitesse et une consommation optimales,
repérer le point d'inflexion de la courbe.
F
E
D
B
C
A

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