Manuels Connexes pour NorthStar Explorer 457
Sommaire des Matières pour NorthStar Explorer 457
- Page 1 Explorer 457/467 Fishfinder Manuel d’installation et d’utilisation www.northstarnav.com...
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Page 3: Recommandations De Securite
CAUTION RECOMMANDATIONS DE SECURITE A lire attentivement avant toute installation et utilisation. WARNING Symbole de mise en garde. Il vous avertit d’un risque de dommages corporels. Respectez scrupuleusement les consignes de sécurité DANGER qui suivent ce symbole afin d’éviter tout risque de blessures ou de CAUTION décès. -
Page 4: Important
Important Il vous incombe de veiller à ce que l’instrument et le(s) capteur(s) Northstar soient installés et utilisés de telle sorte qu’ils ne causent pas d’accidents, de dommages corporels ou matériels. Respectez à tout moment les règles de sécurité en matière de navigation. -
Page 5: Table Des Matières
7-1 Fonctions de l’économètre ............31 Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 6 9-6 Installation : Capteurs essence Northstar ........
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Page 7: Introduction
Sondeur colonne d’eau Fishfinder Sondeur 1-1 Présentation Les Northstar 457 et 467 sont des sondeurs de système SmartCraft, veuillez vous reporter pêche compacts et résistants, intégrant toutes au Manuel d’Installation et d’Utilisation du les fonctions de navigation. D’une grande boîtier SmartCraft. -
Page 8: Nettoyage Et Entretien
Ranger le boîtier dans un endroit sec, à de l’étrier. Oter le capot de protection. l’abri des chocs et de la poussière (sac de protection Northstar, par exemple). Etrier Molette Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 9: Fonctionnement Général
Modification du type de données sélectionner des éléments dans différents menus. Appuyer sur les touches pour Ces éléments peuvent être des sous-menus, des sélectionner le type de données à modifier, et : commandes ou des données. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 10: Marche/Arrêt - Mise En Marche Automatique
Si l’Extinction auto (voir section 8-1) est la touche enfoncée jusqu’à ce que l’écran désactivée , le 457/467 reste allumé même s’éteigne. si l’alimentation électrique du bateau est coupée. Dans ce cas, le 457/467 peut être éteint manuellement. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 11: Rétro-Éclairage Et Mode Nuit
Le mode simulation permet à clignote au bas de l’écran. l’utilisateur de se familiariser avec l’ensemble des fonctions du 457/467, même hors de l’eau. WARNING Ne jamais activer le mode Simulation lorsque vous naviguez. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 12: Fenêtres Principales
écran occupe le haut du menu. Il est suivi des favoris. D’autres fenêtres sont disponibles à partir du sous-menu Autres… . Remarque : Le type de fenêtres disponibles dépend des composants du système (capteurs optionnels, instruments divers) (voir section 1-1). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 13 Remarque : les fenêtres apparaissant sous la ligne de séparation du menu ne s’affichent qu’en plein écran et ne comportent pas d’en-tête de données (voir section 2-6-3). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 14: Ecrans Multi-Fenêtres
à la fenêtre active. Appuyer deux fois sur la touche pour modifier la fenêtre active. La fenêtre Sonar est la fenêtre active Bordure rouge La fenêtre Jauges est la fenêtre active Bordure rouge Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 15 Sélectionner à quel endroit de la liste insérer le nouveau favori. Si vous sélectionnez un écran favori de la liste, celui-ci sera remplacé par le nouvel écran favori. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
- Page 16 écran favori à la liste). A l’étape 1, paramétrer l’en-tête de données de l’écran favori comme indiqué ci-dessus. Remarque : seules les fenêtres Sonar, Jauges, Carburant, Données et Réservoir peuvent comporter un en-tête de données. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 17: Utilisation Du 457/467
Pêche lorsque vous apprenez à vous servir du des poissons, type de fond, épaves, algues, 457/467 ou lorsque vous naviguez à grande etc. - voir section 3-2) vitesse. des interférences (clarté de l’eau, bulles d’air • - voir section 3-2). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 18: Interprétation Des Données Affichées À L'écran
Fonds meubles (ex. vase, algues, sable), A Poisson isolé représentés par des bandes étroites Gros banc de poissons Fonds durs (ex. rochers, coraux), représentés Petit banc de poissons par des bandes larges D Fond Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 19: Profondeur
11° 45°, tandis qu’à 200 kHz, l’angle n’est plus que d’environ 11°. L’affichage des échos à l’écran varie en fonction de la largeur du cône Réf. section 3-3. 1000 Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 20: Détection Des Poissons En Mono Ou Bi-Fréquence
200 kHz réduit sensiblement les interférences d’ombre que la fréquence 200 kHz. Par exemple, créées par les bulles d’air. un banc de petits poissons pourra être représenté Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 21: Quand Utiliser La Fonction Bi-Fréquence
200 kHz permet à l’utilisateur de visualiser simultanément une zone intéressante avec plus de détails. Pour passer en mode Bi-fréquence 50/200 kHz, sélectionner l’écran Sonar partagé 50/200 (voir section 4-4). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 22 Représentation d’une même situation à des fréquences différentes : 1 minute avant 30 secondes avant Maintenant Ecran 50 kHz Ecran 200 kHz Ecran 200/50 kHz Ecran Bi-fréquence mix Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 23: Détection Et Affichage Des Poissons
écho de faible intensité Symboles poisson qui correspond sur l’écran au début de l’arc Le 457/467 utilise la technologie SBN II Northstar poisson. Au fur et à mesure que le poisson se rapproche du centre du cône, la distance entre pour analyser les signaux reçus et identifier... -
Page 24: Echelle
à l’écran. Le mode Manuel est utile si la profondeur change rapidement. En effet, en mode Auto, l’écran changerait sans arrêt afin d’adapter l’échelle à la profondeur. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 25: Gain Et Seuil
Le seuil et le gain de chaque Conseil : utiliser l’écran A-Scope pour régler fréquence (50 et 200 kHz) se règlent séparément. manuellement le gain et le seuil (voir section 4-5). L’écran représenté ci-dessus est appelé fenêtre Gain. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 26: Echosondeur De Pêche : Ecrans
Barre de couleur D Fond Echelle Symboles poisson avec indication de la profondeur G Ligne de profondeur La fenêtre défile de droite à gauche (des échos les plus récents aux échos les plus anciens). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 27: Ecrans Sonar Zoom Et Zoom Plein Écran
D Fenêtre zoom Appuyer sur la touche puis Historique sonar sélectionner Suivi fond. Sélectionner On ou Off. ou si la fonction Suivi fond est activée (on), appuyer sur les touches pour la désactiver. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 28: Ecran Sonar Fond
200 kHz sur la droite. Vous pouvez choisir un gain différent pour chaque fréquence (voir section 3-6). En revanche, le réglage de l’échelle est le même pour les deux fréquences (voir section 3-5). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 29: Ecran Sonar A-Scope
En revanche, l’affichage ajuster le gain et le seuil : des échos de forte intensité provenant du fond Passer à l’écran Sonar A-Scope. Pour que est moins précis. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 30: Fenêtre Jauges
Base temps. Appuyer ensuite sur sont activées, des courbes de température et de la touche et sélectionner la base temps qui profondeur de l’eau s’affichent. Pour activer la convient à partir de la liste. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 31: Fonctions Et Écran Carburant
Sur un bateau équipé section 7-5-1. de plusieurs moteurs, les données relatives au Tr/min (si disponible) moteur bâbord sont affichées sur la gauche de l’écran. Si le régime moteur n’est pas connu, l’écran affiche la profondeur. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 32: Remplir Ou Vider Un Réservoir
Dans le cas d’un bateau équipé de plusieurs deux fois de suite. réservoirs, sélectionner le réservoir qui vient d’être rempli. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 33: Alarme Niveau Carburant Bas
à roue à aubes. A faible Sélectionner Roue à aubes ou Pitot. vitesse, un capteur à roue à aubes est plus Info : vous pouvez changer de source de vitesse précis qu’un capteur Pitot. en navigation. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 34 Autonomie Source vitesse = Vit. surface : 10 noeuds 10 nm 3,3 nm / gal 165 nm Source vitesse = Vit. fond : 14 noeuds 14 nm 4,7 nm / gal 235 nm Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 35: Courbes De Consommation De Carburant
Le 457/467 vous demande ensuite de déterminer la courbe. Sélectionner Oui. L’économètre le régime minimum. Faire tourner le moteur au vous demande d’attribuer un nom à la courbe. ralenti. Dans le cas d’une installation plusieurs Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 36 La forme de la courbe dépend du type de capteur de vitesse choisi pour la création de la courbe (voir section 7-5). Pour plus d’informations sur les courbes de consommation de carburant, consulter le Manuel d’Installation et d’Utilisation du Kit Diesel. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 37: Etalonnage
Il faut donc remplir les réservoirs au la valeur affichée à la pompe, puis appuyer maximum : plus la quantité sera importante, sur la touche . Répéter cette opération plus l’étalonnage sera précis. pour les autres moteurs. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 38: Paramétrage Du 457/467
La section 2-1 explique comment paramétrer ou modifier des données à partir des menus Paramétrage. Le type de paramètres disponibles dépend des composants du système (capteurs optionnels, instruments divers). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 39 Sonar (voir 8-2) SmartCraft (voir le Manuel d’Installation et d’Utilisation du boîtier SmartCraft) Alarmes (voir 8-5) Lochs (voir 8-4) Unités (voir 8-6) Transfert données Etalonnage (voir 8-8) Favoris (8-9) Simulation (8-10) (voir 8-7) Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 40: Paramétrage > Système
Tous les écrans disposent d’une palette optimisée pour la nuit. N’oubliez pas de communiquer à votre revendeur Northstar la version et la date du logiciel/matériel si Voir section 2-3. vous devez le contacter pour un problème technique. Activer ou désactiver le bip émis lorsqu’une touche est enfoncée. -
Page 41: Paramétrage > Sonar
• Aucun filtre. poisson est activé. Filtre les échos afin de réduire les faux Profondeur échos à proximité de la surface. L’affichage de la profondeur à laquelle se trouvent les poissons est activé. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 42: Intensité Du Signal
Le réglage du Filtre débit n’affecte pas la mesure du Nbre de réservoirs carburant Consommé mais uniquement la mesure Entrer le nombre de réservoirs. Si le bateau est de l’Economie et du Débit. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 43: Paramétrage > Lochs
Si votre bateau est équipé de plusieurs moteurs Pour un réservoir donné, débit de carburant maximal diesel et de capteurs diesel Northstar, paramétrer les qui peut s’afficher sur une jauge de débit de carburant capteurs de la manière suivante : analogique (voir section 5). -
Page 44: Paramétrage > Alarmes
Le volume de carburant restant est égal à la valeur de déclenche- ment de l’alarme. Si votre bateau est équipé de plusieurs Niveau carburant réservoirs, vous pouvez paramétrer différemment les alarmes de chaque réservoir (voir section 7-4) Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 45: Paramétrage > Unités
NMEA (voir section un des instruments du groupe, ce changement 9-10). Sélectionner cette option pour transmettre s’applique automatiquement aux autres des phrases NMEA. instruments du groupe. Sinon, sélectionner 0. Voir section 9-9. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 46: Paramétrage > Etalonnage
Sélectionner la valeur de filtre la plus basse possible offrant un affichage stable des données. Le filtre peut être réglé entre 1 et 30 secondes. Si vous sélectionnez 0, le filtre est désactivé. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 47: Paramétrage > Favoris
Active le mode simulation. section 2-5). Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du Appuyer deux fois sur la touche puis bateau. sélectionner Simulation : WARNING Ne jamais activer le mode Simulation lorsque vous naviguez. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 48: Installation
Capteurs carburant : pour les fonctions • Capteurs diesel Northstar (voir section 9-7) carburant. Le 457/467 pourra prendre en compte Débit (par moteur) : les données enregistrées par les capteurs de débit suivants (simple ou double motorisation) : Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 49 Blanc Sortie NMEA NavBus - Bleu Rouge Borne + de la batterie, +10,5 à +30,5 Vcc Orange NavBus + Jaune Mise en marche automatique Vert Sortie alarme externe, 30 Vcc, 200 mA maximum. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 50: Installation : Boîtier
Visser les quatre vis dans les inserts en cuivre situés à l’arrière du boîtier. Insérer le boîtier dans le trou, puis serrer l’assemblage vis / rondelles / écrous. Etrier Molette Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 51: Installation : Câble D'alimentation/Transmission De Données
(par exemple avec des capteurs essence Northstar ou un système SmartCraft non couplé à des capteurs de niveau de carburant), câbler le 457/467 pour une mise en marche automatique. -
Page 52: Installation : Sonde
Dans le cas d’une double motorisation, installer un kit deux moteurs. Câbler le 457/467 pour une mise en marche automatique (voir section 9-4). Au moment du paramétrage, définir les données carburant (voir section 8-3) Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 53: Installation : Capteurs Diesel Northstar
Si le réservoir ne comporte pas de capteurs et l’utilisation du système SmartCraft, se reporter de niveau SmartCraft, brancher l’instrument au Manuel d’Installation et d’Utilisation des pour une mise en marche automatique (voir SmartCraft Gateways. section 9-4). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 54: Installation : Autres Instruments Navbus
Bleu Fils de connexion NavBus vers d’autres instruments Navbus 9-9-1 Installation : VHF Northstar Installer et paramétrer la radio VHF Northstar proposée en option (compatible NavBus) en vous conformant aux instructions de sa notice. Câble d’alimentation/transmission de données Noir Orange... -
Page 55: Installation : Autres Instruments Nmea
Allumer l’Instrument (voir section 2-2). autres composants du système (capteurs Lorsque vous allumez le 457/467 pour la optionnels, instruments divers) selon vos première fois, l’écran affiche un menu besoins d’installation : (voir section 8). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 56: Annexe A - Caractéristiques Techniques
Alimentation faible, Niveau Etats-Unis (FCC) : Partie 15 Classe B carburant bas (option) Europe (CE) : EN301843-1:2004-06 Nouvelle-Zélande et Australie (C Tick) : EN60945 9.2 & 9.3 Etanchéité : IPx6/IPx7/CFR46 (si connecteurs correctement fixés) Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... - Page 57 33.1 mm ( 1.3 ") 32.0 mm ( 1.3 ") 88.5 mm ( 3.5 ") Explorer 467 35.2 mm ( 1.4 ") 195.0 mm ( 7.7 ") 19.5 mm ( 0.8 ") 88.5 mm ( 3.5 ") Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation...
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Page 58: Annexe B - En Cas De Problème
Rechercher d’éventuelles coupures, cassures, écrasements ou portions coincées. Vérifier le câblage du circuit d’alimentation (voir section 9-4). S’assurer que le connecteur du câble d’alimentation n’est pas corrodé. Le nettoyer ou le remplacer si nécessaire. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 59: Problèmes Liés À La Consommation De Carburant
Les capteurs essence doivent être l’Economie, le bateau doit être en régulièrement remplacés. mouvement. Si votre capteur est un capteur à roue à aubes (voir section 8-3), s’assurer que la roue tourne librement. Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 60: Problèmes Liés À La Détection Des Poissons
Les bruits électriques provenant du moteur du bateau ou d’un autre appareil perturbent le fonctionnement de la sonde ou du 457/467. Le 457/467 diminue alors automatiquement le gain (sauf s’il est en mode gain manuel). Northstar Explorer 457/467 Manuel d’installation et d’utilisation... -
Page 61: Annexe C - Lexique Et Données De Navigation
Annexe C - Lexique et données de navigation Lexique NavBus - Système permettant de connecter des instruments Northstar entre eux afin d’échanger des données (voir section 9-9). NMEA - National Marine Electronics Association. - Page 63 AMERICA EUROPE 30 Sudbury Road, Unit 2, Ocean Quay, Acton, MA 01720, USA Belvidere Rd, Southampton, Ph: +1 978.897.6600 SO14 5QY, ENGLAND Ph: +1 800.628.4487 Ph: +44 2380 339922 Fax: +1 978.897.7241 Fax: +44 2380 330345 sales@bntmarine.com northstaruk@northstarnav.com AUSTRALIA NEW ZEALAND PO Box 479, PO Box 68 155, Gladesville, NSW 2111,...