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10.21
Mesure de la température du moteur
SINAMICS DCM offre la possibilité de traiter les signaux d'une sonde thermométrique
intégrée dans le moteur (voir Manuel de listes SINAMICS DCM, diagramme fonctionnel
8030).
Choc électrique en cas de décharges électriques sur la sonde thermométrique
Avec des moteurs sans séparation électrique sûre des sondes thermométriques, il peut se
produire des décharges électriques sur l'électronique de traitement des signaux.
• Utiliser des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation
Les types de sonde suivants peuvent être traités :
● KTY84
Env. 350 Ω jusqu'à env. 2600 Ω de -40 °C à +300 °C
Coefficient de température positif, caractéristique quasi-linéaire
Figure 10-70 Caractéristique KTY84
● Thermistance (CTP) selon DIN 44081/44082
600 Ω, 1200 Ω, 1330 Ω ou 2660 Ω à la température de fonctionnement
Coefficient de température positif, variation brusque de la résistance à la température de
fonctionnement
Remarque :
Ce type de sonde ne permet pas de déterminer la température réelle, mais uniquement
de détecter un dépassement ou non de la température de fonctionnement.
● PT100
Env. 80 Ω jusqu'à env. 280 Ω de -40 °C à +500 °C
Coefficient de température positif, caractéristique quasi-linéaire
Variateur CC SINAMICS DCM
Instructions de service, 12/2018, A5E34764482A
ATTENTION
électrique sûre.
Descriptions des fonctions
10.21 Mesure de la température du moteur
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