NE PAS:
● Faites l'entretien du poêle avec les mains mouillées. Le poêle est un appareil électrique qui peut présenter un
risque d'électrocution s'il n'est pas manipulé correctement. Seuls des techniciens qualifiés doivent faire face à
d'éventuelles défaillances électriques internes.
● Ne retirez pas les vis de la boîte à feu sans lubrification à l'huile pénétrante.
QUE FAIRE SI:
1. Le poêle ne démarre pas.
2. La cuisinière ne fonctionne pas si chaud.
3. La soufflerie d'échappement ne fonctionne pas normalement.
4. # 3 la lumière sur la production de chaleur bar clignotant.
5. Vidange clignote mais le moteur de vis sans fin ne tourne pas du tout.
6. Les 200 °F (93 °C) du capteur de température limite haute s'est déclenché.
7. Le ventilateur de convection ne fonctionnera pas normalement.
8. L'amorceur- le carburant ne sera pas la lumière.
9. Les paramètres de contrôle (niveau de chaleur) n'a aucun effet sur l'incendie.
10. La cuisinière ne cesse de sortir.
11 L'agitateur ne tourne pas.
*Remarque : Toutes les procédures de dépannage doit être effectué par des techniciens qualifiés ou
des installateurs.
1. Le Poêle ne Démarre Pas.
• Assurez-vous que la cuisinière est branché et que la prise murale fonctionne..
• Si la carte de contrôle a été placé dans le mode thermostat MARCHE/ARRÊT, puis tournez le thermostat
jusqu'à l'appel de chaleur.
• Assurer le pot de combustion est correctement placé dans le pot de combustion
• Vérifier l'indicateur de niveau de chaleur. - Si le # 3 clignote (unité peut être en panne de carburant)
• Vérifier la Porte et cendrier porte - ILS DOIVENT ÊTRE FERMÉES À LA MAIN.
• Voir la section 8 "Le carburant ne sera pas la lumière".
• Vérifiez le fusible sur le circuit imprimé.
• Si l'appareil ne démarre toujours pas, contactez votre concessionnaire de service pour l'entretien.
2. La Cuisinière ne Fonctionne Pas si Chaud.
• Vérifier l'indicateur de niveau de chaleur si un incendie n'est pas détecté ou si l'incendie s'éteigne le # 3 clignote
parce que le capteur de température d'échappement's contacts ont ouvert.
• Vérifier la trémie pour le carburant.
• Mauvais réglage de l'amortisseur d'air.
• De l'air excessive peuvent consommer le feu trop rapidement avant la prochaine goutte de carburant, laissant
complètement de carburant non brûlé dans le pot de combustion.
• Un manque d'air peut causer l'interrupteur à vide pour ouvrir ou créer, à restreindre davantage le débit d'air
dans le pot de combustion. Ce qui cause le combustible de brûler froid et très lentement. Le carburant peut
s'accumuler et étouffer le feu. Dans ce cas, nettoyer le pot de combustion.
Remarque : l'appareil peut nécessiter une modification de l'installation du système de ventilation ou d'air frais pour
corriger les problèmes de rapport air/carburant s'il est impossible d'obtenir un bon réglage de l'amortisseur.
• Défaillance du ventilateur de combustion. - Le ventilateur de combustion ne tourne pas assez vite pour générer
le bon vide dans la boîte du feu. L'inspection visuelle, est le moteur du ventilateur de tourner. Voir la section
# 3 - La soufflerie d'échappement ne fonctionne pas normalement.
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Dépannage
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