Dépannage - Enviro Maxx-B Manuel Technique

NE PAS:
● Faire d'entretien du poêle avec les mains humides. Le poêle est un appareil électrique lequel peut poser
un risque de choc s'il est manipulé incorrectement. Seulement des techniciens qualifiés devraient régler
les pannes électriques internes possibles.
● Ne retirez aucune vis dans la boîte à feu sans les avoir d'abord lubrifiées avec de l'huile pénétrante.
QUOI FAIRE SI:
1. Le poêle ne démarre pas.
2. Le poêle ne fonctionne pas quand il est chaud.
3. Le ventilateur de combustion ne fonctionne pas normalement.
4. La lumière #3 de la barre de chaleur de sortie clignote.
5. La lumière de la vis sans fin clignote mais le moteur de la vis sans fin ne fonctionne pas du tout.
6. Le capteur de limite de température haute 200°F (93°C) s'est déclenché.
7. Le ventilateur de convection ne fonctionne pas normalement.
8. Allumeur: Les granules ne s'allument pas.
9. Les réglages de contrôle (niveau de chaleur) n'ont aucun effet sur le feu.
10. Le poêle continue à s'éteindre.
*NOTE: Toutes les procédures de dépannage devraient être suivies par des techniciens ou des
installateurs qualifiés.
1. Le poêle ne démarre pas
Assurez-vous que le poêle est branché et qu'il y a du courant dans la prise murale.
Si le tableau de commande a été placé dans le mode "MARCHE/ARRÊT" du thermostat alors tournez le
thermostat jusqu'à l'obtention de la chaleur.
Assurez-vous que le revêtement du pot de combustion est placée correctement dans le pot à feu.
Vérifiez l'indicateur du niveau de chaleur - Si la lumière #3 clignote (l'unité pourrait manquer de granules)
Vérifiez les portes d'avant et de panne à cendres - ELLES DOIVENT ÊTRE HERMÉTIQUEMENT FERMÉES.
Voir la section 8 "Les granules ne s'allument pas".
Vérifiez les fusibles sur le panneau de contrôle.
Si l'unité n'allume toujours pas, communiquez avec votre détaillant local pour le service.
2. Le poêle ne fonctionne pas quand il est chaud.
Vérifiez l'indicateur de chaleur de sortie si le feu n'est pas détecté ou si le feu est éteint la lumière #3
clignotera à cause que les capteurs de température d'échappement ont été ouverts.
Vérifiez le distributeur pour des granules.
Configuration de l'amortisseur d'air incorrecte. Une entrée d'air excessive peut consumer le feu trop
rapidement avant la prochaine tombée de granules, laissant du combustible non brûlé dans le pot de
combustion. Un manque d'air résultera dans une accumulation de granules qui aura comme résultat un
manque d'air qui passe à travers le pot de combustion. Ceci causera le combustible de brûler à froid et
très lentement. Le combustible peut s'accumuler et étouffer le feu. Dans ce cas, nettoyez le pot à feu.
(NOTE: L'unité peut exiger d'un changement au système d'évent ou à l'installation d'une
entrée d'air frais pour corriger le ratio d'entrée d'air au combustible).
Problème du ventilateur de combustion: le ventilateur de combustion ne tourne pas assez vite pour générer
l'aspiration dans la boîte à feu. Vérification visuelle – Est ce que le moteur du ventilateur fonctionne?
Voir la section #3. "Le ventilateur de combustion ne fonctionne pas normalement."
Dépannage
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