116 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Suspension avant
Inspection de la fourche avant
REMARQUE
La présence de boue ou d'autres impuretés
sur les surfaces de coulissement de la four-
che avant endommage les joints d'huile et
peut causer des fuites d'huile. Nettoyer les
surface de coulissement après chaque utili-
sation de la moto.
•
En tenant le levier de frein, effectuer un mouve-
ment de pompe avec la fourche pour contrôler le
bon fonctionnement.
•
Inspecter visuellement la fourche avant pour
contrôler l'absence de fuite d'huile, de rayures ou
d'éraflures sur la surface extérieure du tube inté-
rieur.
•
Si nécessaire, faire réparer ou remplacer par un
concessionnaire agréé Kawasaki.
A. Tube intérieur
AVERTISSEMENT
Toute fuite d'huile par le joint pare-poussière
fait tomber la pression de l'air dans la fourche
avant, ce qui peut être à l'origine d'une perte
de contrôle du véhicule et expose à un risque
de blessures graves, voire mortelles, en cas
d'accident. Dès que le joint tend à fuir, il doit
être remplacé en même temps que les autres
pièces usées ou endommagées pour éviter
les fuites d'air.