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Entretien des 1000 heures/entretien annuel
Contrôle des bras de fourche
ATTENTION
Les bras de fourche ne doivent pas être inégaux.
– Toujours remplacer les deux bras de fourche.
– Vérifier les bras de fourche (1) en recher-
chant la présence éventuelle de déforma-
tions et d'usure excessive.
Aucune fissure ni déformation ne doit être vi-
sible sur les bras de fourche dans la zone
autour du coude de fourche. L'usure ne doit
pas dépasser 10 % de l'épaisseur d'origine.
– Vérifier que les vis de blocage (2) sont pré-
sentes et bien serrées.
– Remplacer tout bras de fourche usé ou dé-
formé.
Vérifier l'état et le bon fonctionnement de
l'arrêtoir de fourche :
– Mettre le levier de verrouillage (3) en posi-
tion verticale.
Il doit être possible de déplacer le bras de
fourche.
– Mettre le levier de verrouillage en position
horizontale.
L'arrêtoir doit s'enclencher dans une encoche
sur le tablier élévateur. Il ne doit pas être pos-
sible de déplacer le bras de fourche.
– Remplacer les arrêtoirs de fourche défectu-
eux.
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Entretien
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