Utilisation
Vérification du frein à récupération
DANGER
Risque d'accident en raison de la puissance de frei-
nage réduite
La puissance de freinage du frein à récupération
peut être insuffisante en cas de freinage d'urgence.
– Toujours enfoncer la pédale de frein (2) pour le
freinage d'urgence.
Si la vitesse de conduite est limitée ou si la
direction opposée du sens de marche est sé-
lectionnée, le chariot freine en utilisant le frein
à récupération.
– Pour actionner ce dernier, relâcher la péda-
le d'accélérateur (1).
Le chariot doit décélérer puis rester immobile.
– Si le chariot ne ralentit pas, appuyer sur la
pédale de frein (2).
Contrôle du frein de service
– Desserrer le frein de stationnement.
– Appuyer sur la pédale de frein (1).
Il doit y avoir un léger jeu de la pédale, puis un
point de pression au niveau du frein.
– Accélérer le chariot à vide sur une zone
dégagée.
– Enfoncer fermement la pédale de frein.
Le chariot doit ralentir franchement.
Contrôle du frein de stationnement sur
une pente ou une rampe
DANGER
Danger de mort si le chariot se met à
rouler
Le chariot pourrait écraser des person-
nes si le frein de stationnement n'est pas
serré.
– Ne pas quitter le chariot pendant le
contrôle suivant.
– Arrêter le chariot sur une pente raide (p. ex.
une rampe) et actionner le frein de station-
nement.
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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