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► Redescendre le véhicule à fond.
► Replier le cric 6 à l'aide de la clé démonte-
roue 5 et le dégager.
Pour les versions électriques à
autonomie élevée, vérifier que la gaine
flexible est à sa place lorsque le cric est replié
à l'emplacement avant A ; si ce n'est pas le
cas, la remettre en place manuellement.
► Bloquer la vis antivol avec la clé démonte-
roue 5 équipée de la douille antivol 2.
► Bloquer les autres vis uniquement avec la clé
démonte-roue 5.
► Remonter le cache-vis central ou l'enjoliveur
(selon équipement).
► Ranger l'outillage.
Après un changement de roue
La roue crevée ne peut pas être rangée en lieu
et place de la roue de secours. La mettre dans
le coffre.
Avec une roue de secours non
homogène ou de type "galette"
Désactiver certaines fonctions d'aides à la
conduite (Active Safety Brake, Régulateur de
vitesse adaptatif...).
En cas de panne
Ne pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de 80 km/h ou la distance maximale
de 80 km.
Il est interdit de rouler avec plus d'une roue
de secours de ce type.
Ne pas remonter l'enjoliveur provenant de la
roue crevée.
Se rendre dans le Réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
Faire examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien conseille la
réparation ou le remplacement du
pneumatique.
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
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