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Conduite
– Utilisation d'une roue de secours de type
"galette".
– Utilisation de chaînes à neige ou
d'enveloppes antidérapantes.
Régulateur de vitesse
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre et
aux Recommandations particulières de la
régulation de vitesse.
Ce système maintient automatiquement
la vitesse du véhicule à la valeur
programmée par le conducteur (vitesse de
consigne), sans action sur la pédale
d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur de vitesse est
manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du véhicule
de 40 km/h.
Avec une boîte de vitesses automatique, le
mode D ou le deuxième rapport au minimum en
mode M doit être engagé.
Avec un sélecteur de marche, le mode D doit
être engagé.
La régulation reste active après un
changement de rapport sur les
motorisations équipées de la fonction Stop &
Start.
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La coupure du contact annule toute
vitesse de consigne.
Commandes au volant
1. Sélection du régulateur de vitesse
2. Mise en marche / Pause de la régulation
à la vitesse de consigne précédemment
enregistrée
3. Augmentation de la vitesse de consigne (si
régulateur activé)
Activation de la régulation à la vitesse en
cours (si régulateur désactivé)
4. Diminution de la vitesse de consigne (si
régulateur activé)
Activation de la régulation à la vitesse en
cours (si régulateur désactivé)
5. Activation de la régulation à la vitesse en
cours
Prise en compte de la vitesse proposée par
la fonction Reconnaissance des panneaux
Pour plus d'informations sur la fonction
Reconnaissance des panneaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Affichages au combiné
d'instruments
6. Indication de sélection du mode régulateur
7. Indication de marche (vert) / pause (gris) du
régulateur de vitesse
8. Valeur de la vitesse de consigne
9. Vitesse proposée par la fonction
Reconnaissance des panneaux (selon
version)
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