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PEUGEOT 3008 2023 Guide D'utilisation page 169

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Les obstacles peuvent paraître plus
éloignés que dans la réalité.
Durant la manœuvre, il est important de
contrôler les côtés du véhicule à l'aide des
rétroviseurs.
L'aide au stationnement permet également
de compléter les informations sur
l'environnement du véhicule.
Vue standard
En fonction du contexte, la zone située derrière
ou devant votre véhicule s'affiche à l'écran.
Les lignes de gabarit en bleu (à l'arrière) / en
orange (à l'avant) 1 représentent la largeur du
véhicule, rétroviseurs déployés ; elles s'orientent
en fonction de la position du volant.
À partir du pare-chocs arrière ou avant, la ligne
rouge 2 représente la distance à 30 cm et les
deux lignes bleues (à l'arrière) / orange (à
l'avant) 3 et 4, respectivement à 1 m et à 2 m.
Cette vue est disponible automatiquement ou
par sélection dans le menu latéral gauche.
Vue panoramique
La vue panoramique arrière ou avant permet de
quitter une place de stationnement en anticipant
l'arrivée de véhicules, piétons ou cyclistes.
Cette vue n'est pas recommandée pour réaliser
une manœuvre complète.
Cette vue est disponible uniquement par
sélection dans le menu latéral gauche.
Vues latérales
La vue latérale gauche / droite permet de
visionner l'environnement de chaque coté du
véhicule (ex. : trottoir, muret, autre véhicule
stationné à côté).
► Sélectionner la vue concernée dans la vue de
dessus du véhicule.
Le contour de la zone sélectionnée a la forme
d'une ligne continue et la vue latérale apparaît
au milieu de l'écran.
Cette vue n'est pas recommandée pour réaliser
une manœuvre complète.
Alerte de trafic arrière
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre.
À l'engagement de la marche arrière moteur
tournant ou pendant une marche arrière jusqu'à
10 km/h, ce système avertit de l'approche
d'obstacles (exemple : piéton, cycliste, véhicule,
camion, moto) dans les zones d'angles morts
du véhicule, grâce aux radars implantés dans le
pare-chocs.
Le système détecte les obstacles en mouvement
à plus de 3 km/h à une distance maximale de
40 m.
Le système fonctionne en complément des
fonctions Aide au stationnement, Visiopark 1 ou
Visiopark 3 (selon version).
Conduite
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