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Toro Groundsmaster 4000 Manuel De L'utilisateur page 76

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Entretien des lames
Consignes de sécurité
relative aux lames
DANGER
Une lame usée ou endommagée peut se
briser et projeter le morceau cassé dans
votre direction ou celle d'autres personnes,
et infliger des blessures graves ou mortelles.
N'essayez jamais de réparer une lame
endommagée car vous risquez de contrevenir
aux normes de sécurité du produit.
• Inspectez la lame régulièrement.
• N'essayez jamais de redresser une lame
faussée ou de souder une lame brisée ou
fendue.
• Remplacez les lames usées ou
endommagées.
Examinez toujours les lames avec prudence.
Manipulez les lames avec des gants ou en
les enveloppant dans un chiffon, et toujours
avec prudence. Remplacez toujours les lames
endommagées ; n'essayez jamais de les redresser
ou de les souder.
Attention, sur les machines à plusieurs lames, la
rotation d'une lame peut entraîner le déplacement
des autres lames.
Détection des lames
faussées
Après avoir heurté un obstacle, vérifiez si la tondeuse
n'est pas endommagée et effectuez les réparations
éventuellement nécessaires avant de démarrer et de
poursuivre l'utilisation. Serrez tous les écrous des
poulies d'axe à un couple de 176 à 203 N·m.
1.
Amenez la machine sur une surface plane et
horizontale, élevez le plateau de coupe, serrez
le frein de stationnement, mettez la pédale
de déplacement en position
commande de PDF en position
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Remarque:
Calez le plateau de coupe pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
2.
Tournez la lame dans le sens longitudinal et
mesurez la distance entre l'intérieur du plateau
de coupe et le tranchant à l'avant de la lame
(Figure
105).
Remarque:
Notez cette valeur.
, placez la
NEUTRE
,
DÉSENGAGÉE
76
Figure 105
3.
Tournez la lame pour faire passer la pointe qui
est à l'arrière à l'avant et mesurez la distance
entre le plateau de coupe et le tranchant de la
lame au même endroit qu'à l'opération 2.
Remarque:
Les mesures obtenues aux
opérations
2
et
3
de 3 mm. Si la différence est supérieure à 3 mm,
la lame est faussée et doit être remplacée ; voir
Retrait et montage des lames (page
Retrait et montage des
lames
Remplacez la lame si elle heurte un obstacle, si
elle est déséquilibrée ou faussée. Pour garantir
le meilleur rendement et le maximum de sécurité,
utilisez toujours des lames Toro d'origine.
1.
Élevez le plateau de coupe au maximum, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
Remarque:
Calez le plateau de coupe pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
2.
Saisissez la lame par son extrémité avec un
chiffon ou un gant épais.
3.
Enlevez le boulon, la coupelle de protection et la
lame de l'axe de pivot
Figure 106
1. Boulon de lame
4.
Montez la lame, la coupelle de protection et le
boulon de la lame, puis serrez le boulon à un
couple de 115 à 149 N·m.
Important:
Pour obtenir une coupe correcte,
l'ailette de la lame doit être dirigée vers
l'intérieur du plateau de coupe.
Remarque:
Après avoir heurté un obstacle,
serrez tous les écrous des poulies d'axe à un
couple de 115 à 149 N·m.
ne doivent pas différer de plus
76).
(Figure
106).
2. Coupelle de protection
g004740
g004741

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