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1.Tige de goulotte
2.Couvercle d'engrenage
3.Tableau de commande
4.Goupille élastique
4. Insérer l'extrémité courte de la goulotte
dans le trou devant le panneau de
commande.
5. Raccorder la manivelle de la goulotte à
l'engrenage avec l'agrafe élastique.
IMPORTANT: Tourner la goulotte
d'évacuation vers la gauche au moment de
serrer la visserie du socle pour assurer la
présence d'un espace entre la goulotte
d'évacuation et le capot de la courroie.
6. Serrer la visserie du socle à 15 – 31 lbf-ft
(20 – 42 N•m).
Contrôler la fonction de verrouillage
des deux poignées
A moteur éteint, appuyer sur (enclencher) les
deux leviers d'embrayage. Relâcher le levier
d'embrayage de l'outil. L'embrayage de l'outil
doit rester enclenché jusqu'à ce que
l'embrayage de traction soit relâché, puis les
deux embrayages doivent se désenclencher.
S'ils ne se désenclenchent pas contacter
votre revendeur.
Vérification de la pression des pneus
Vérifier la pression des pneus et la régler
selon les recommandations de pression
figurant sur le flanc des pneus.
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1
2
OS7061
Figure 5
PRUDENCE:
a un risque d'explosion par séparation
du pneu et des pièces de la jante si
l'entretien est inadéquat :
•
•
•
•
Vérification du niveau d'huile du
carter du rotor
Vérifier le niveau d'huile du carter du rotor
(voir Vérification du carter du rotor à la
page 19).
Vérification du niveau d'huile moteur
IMPORTANT: Le carter moteur contient de
l'huile à 5W-30. Voir le manuel du moteur
pour des instructions détaillées.
Plein du réservoir de carburant
Voir le manuel du moteur pour le type de
carburant recommandé et la contenance du
réservoir.
Vérification des fonctions de toutes
les commandes
S'assurer que la machine tourne et
fonctionne correctement. Voir
FONCTIONNEMENT à la page 12.
Rodage de la courroie de l'outil
1. Mettre la machine en marche dans un
endroit bien ventilé selon Mise en
marche et arrêt à la page 16.
2. Enclencher l'embrayage de l'outil et faire
tourner l'outil pendant environ 15
minutes.
3. Arrêter la machine, attendre que toutes
les pièces s'immobilisent et retirer le fil
de la bougie.
4. Régler les guide-courroies le cas
échéant. Voir Contrôle du jeu du guide-
courroie à la page 25.
5. Régler le tendeur d'embrayage selon
Réglage de l'embrayage de l'outil/frein
à la page 23.
F - 10
Éviter les accidents ! Il y
Ne pas essayer de monter un
pneu sans un équipement
adéquat et l'expérience
nécessaire pour effectuer le
travail.
Ne pas gonfler les pneus au-
delà de la pression
recommandée.
Ne pas souder ou chauffer une
roue avec pneu. La chaleur
peut faire augmenter la
pression de l'air et provoquer
une explosion. Un soudage
peut affaiblir ou déformer
structurellement la roue.
Ne pas se tenir devant ou au-
dessus du pneu pendant le
gonflage. Utiliser un raccord de
gonflage et un tuyau
suffisamment long pour pouvoir
se tenir sur le côté.
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