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Installation de la batterie et armement du variateur ESC
La batterie Li-Po 30C 4S 2 200 mAh Smart Spektrum
recommandée pour des performances optimales.
Consultez la liste des pièces disponibles en option pour connaître les autres
batteries recommandées. Si vous utilisez une autre batterie que celles indiquées,
elle doit se situer dans la même plage de capacité, de dimensions et de poids que
la batterie Li-Po Spektrum afin qu'elle puisse être insérée dans le fuselage.
Assurez-vous que le modèle est équilibré au niveau du CG recommandé avant de
le faire voler.
AVERTISSEMENT : n'approchez jamais les mains de l'hélice. Lorsqu'il est
armé, le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout mouvement des
gaz. Si votre émetteur le permet, enclenchez toujours la coupure des gaz avant
de vous approcher de l'appareil dès qu'une batterie est connectée.
1. Baissez les gaz et le trim des gaz aux niveaux les plus bas. Allumez l'émetteur,
puis attendez 5 secondes.
2. Appuyez sur le bouton d'éjection de la trappe derrière la verrière et soulevez
l'arrière de la trappe pour retirer la trappe du fuselage.
3. Installez la batterie entièrement chargée au milieu du compartiment de batterie,
comme illustré. Fixez-la à l'aide des trois fermetures autoagrippantes incluses.
4. Raccordez la batterie au variateur ESC (celui-ci est maintenant armé).
5. Maintenez l'appareil immobile et à l'abri du vent, sinon le système ne
démarrera pas.
• Le variateur ESC émettra une série de sons.
• Une DEL s'allumera sur le récepteur.
• Si le variateur ESC émet un double bip continu après la connexion de la
batterie de vol, rechargez ou remplacez la batterie.
6. Appuyez sur le bouton d'éjection de la trappe avant d'appuyer sur la verrière
pour réinstaller la trappe de la verrière.
IMPORTANT : Le bouton d'éjection de la trappe ne s'enclenche pas en appuyant
sur la verrière. Pour qu'il s'enclenche, vous devez appuyer sur le bouton d'éjection
de la trappe tout en abaissant la verrière.
Test de contrôle de la direction
Allumez l'émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l'émetteur pour commander
l'aileron et la gouverne de profondeur. Mettez-vous derrière l'appareil pour vérifier
les gouvernes.
Ailerons
1. Déplacez le manche de l'aileron vers la gauche. L'aileron droit s'abaisse et
l'aileron gauche s'élève, pour faire pencher l'appareil vers la gauche.
2. Déplacez le manche de l'aileron vers la droite. L'aileron droit s'élève et
l'aileron gauche s'abaisse, pour faire pencher l'appareil vers la droite.
Gouvernes de profondeur
3. Tirez le manche de la gouverne de profondeur en arrière. Les gouvernes de
profondeur s'élèvent pour faire cabrer l'appareil.
4. Poussez le manche de gouverne en profondeur vers l'arrière. Les gouvernes
de profondeur s'abaissent pour faire descendre l'appareil.
Gouverne de direction
5. Déplacez le manche de la gouverne vers la gauche. La gouverne doit pivoter
vers la gauche.
6. Déplacez le manche de la gouverne vers la droite. La gouverne doit pivoter
vers la droite.
(SPMX22004S30) est
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