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34.6 GONFLAGE
Le gonflage des pneus requiert une grande attention. Aussi, est-il nécessaire de respecter
scrupuleusement les indications fournies plus bas dans la mesure où le démonte-pneu N'EST PAS
conçu pour assurer la protection de l'opérateur (ni celle de toute personne se trouvant à proximité
de la machine) en cas d'éclatement accidentel du pneu.
ATTENTION ! dans le cas où durant le gonflage, le talon du pneu ne se positionnerait pas à la
pression maximum de 3,5 bar, il est nécessaire de répéter l'opération de positionnement du talon
et de graissage du pneu pour procéder ensuite à nouveau au gonflage.
ATTENTION ! Avant de commencer à gonfler le pneu, il est recommandé de porter des lunettes de protection
et des systèmes de protection auditive.
•
L'éclatement du pneumatique ou la rupture de la jante sous pression peut causer de
graves blessures à l'opérateur et expose à des dangers de mort.
•
S'assurer soigneusement que les dimensions de la jante et celles du pneumatique sont
identiques.
•
Avant de gonfler le pneu, retirer tous les poids d'équilibrage de la jante.
•
Contrôler également le degré d'usure du pneumatique et de la jante pour établir la pré
sence d'éventuels défauts avant d'entamer la phase de gonflage.
•
Gonfler le pneumatique par brefs jets d'air en contrôlant souvent la pression.
•
Tous les démonte-pneus du constructeur sont réglés sur une pression maximum de
gonflage de 3,5 bars (50 PSI). IL EST RECOMMENDE' DE NE JAMAIS DEPASSER LA
PRESSION CONSEILLEE PAR LE CONSTRUCTEUR.
•
Maintenir les mains et le corps le plus loin possible du pneumatique durant le gonflage.
Pistolet de gonflage
Fig. 1
Air
Levier du
pistolet
(gonflage +
dégonflage)
Gonflage de roues « Tubeless »
• Débloquer la roue (seulement pour démonte-pneus traditionnels avec plateau centreur). Pour utiliser
correctement le dispositif optionnel de gonflage tubeless GUN:
Pousser la valve de sécurité contre le bord de la jante, appuyer simultanément sur la touche d'activation du jet d'air
(Fig. 5) et sur le levier du pistolet (Fig. 1) ou la pédale de gonflage (Fig. 4) pour alimenter le gonflage du pneu.
Touche d'activation
Fig. 5
•
Pendant le gonflage (et en particulier lors du positionnement du talon sur la jante) il est recommandé
d'utiliser une protection auditive appropriée contre les traumatismes causés par un éclatement
éventuel ou par de niveaux de bruit au dessus du seuil admis.
•
Il est également conseillé de protéger les yeux de tout corps étranger poussé par la pression très
élevée atteinte pendant la phase de positionnement du talon sur la jante.
•
Le jet d'air qui sort lors de l'activation du dispositif a une pression très élevée : tenir fortement la
poignée pour éviter de contrecoups.
En cas d'impacts accidentels dus à des chutes ou à d'autres accidents similaires au niveau de l'embout du
jeu de gonflage (partie terminale du dispositif), s'assurer qu'il n'y a pas de dommages structurels évidents qui
pourraient compromettre le bon fonctionnement ainsi que la sécurité adéquate du dispositif. Par conséquent,
il faut respecter les instructions d'utilisation suivantes :
1. En cas de doute, il ne faut pas utiliser le dispositif.
2. Appeler le centre de service agréé pour vérifier l'état du dispositif.
Gonflage par pédale (en option)
Fig. 2
Manomètre
Bouton de dégonflage
Touche d'activation
Air
Valve de
sécurité
45
Fig. 3
8-Pédale de gonflage
Air
+
Air
Valve de
sécurité
Fig. 5
Fig. 4
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