Anomalies Et Solutions; Anomalie Constatée - OMCN GRIP 22 6001 Mode D'emploi

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31.0 ANOMALIES ET SOLUTIONS

Avant de commencer le démontage des pièces de la machine, assurez-vous de
déconnecter l'alimentation électrique et pneumatique.
ANOMALIE CONSTATÉE
Le plateau centreur ne tourne pas
Le moteur vibre mais il ne tourne
pas lorsque la pédale est pressée/
soulevée
Le plateau centreur tourne mais il
n'est pas possible de monter ou
démonter les pneus.
Le plateau centreur tourne en
direction opposée à la direction
indiquée sur l'étiquette.
Le plateau centreur tourne sans
interruption
Le décolle-talons ne se déplace pas
ou se déplace lentement
Le décolleur ne fonctionne pas.
CAUSE
1) Absence d'alimentation électrique
2) La fiche d'alimentation est mal branchée
3) Courroie détendue ou rompue
4) Poulie du moteur dévissée
5) Actionnement raté du moteur
6) Moteur défectueux ou endommagé
1) Obstruction sur la bride supérieur ou sur la
courroie
2) Réducteur endommagé
3) Panne du condensateur moteur (versions
monophasées)
4) Câblage erroné du moteur ou de l'interrup-
teur
5) Interrupteur endommagé.
1) Outil de montage/démontage ou bras
opérateur n'est pas réglés. Procédure
effectuée non correctement
2) Manque de lubrifiant
3) Tentative de monter de pneus sur jantes
rouillées, pliées ou mal redressées
4) Le diamètre de pneu et jante ne
correspondent pas.
Interrupteur ou moteur branchés non cor-
rectement
1) Rupture du ressort de retour de la pédale
1) Absence d'alimentation pneumatique
2) Rupture de la vanne de commande
3) Silencieux obturés
4) Rupture du joint du vérin
5) Rupture ou mauvais fonctionnement de la
vanne de commande
1) Alimentation d'air insuffisante
2) Ecrou de fixation du piston desserré
3) Bras décolleur bloqué ou endommagé
4) Pelle décolleur endommagée ou manque
d'hardware
5) Vérin décolleur endommagé
6) Vanne/s obstruée/s ou endommagée/s
7) Pédale ou branchement endommagé
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INTERVENTION
1) Contrôler la prise murale
2) Brancher correctement la fiche à la prise
d'alimentation ou contrôler la fixation des fils
sur la fiche
3) Tirer la courroie ou la changer
4) Serrer la poulie à l'aide de la vis prévue à
cet effet
5) Brancher à nouveau la pédale
6) Remplacer le moteur
1) Vérifier qu'il n'existe pas d'obstructions
sous la bride supérieure ou sous la courroie
2) Remplacer
3) Remplacer
4) Vérifier les câbles et, si endommagés/
desserrés, les remplacer. Vérifier la justesse
du schéma électrique
5) Remplacer l'interrupteur.
Procéder au réglage. Se référer aux in-
structions d'emploi. Voir Notice d'emploi et
d'entretien.
Se référer au schéma électrique
1)
Remplacer le ressort
1) Contrôler la pression d'alimentation
2) Changer la valve
3) Nettoyer les silencieux ou les changer
4) Changer les joints
5) Changer la vanne de commande
1) Vérifier min. 10BAR (150 PSI).
Vérifier s'il y a de fuites, d'obstructions
ou d'étranglements dans les tuyaux
pneumatiques
2) Serrer l'écrou du piston
3) Contrôler si bloqué et remplacer si nécessaire
4) Contrôler si bloquée et remplacer si nécessaire
5) Contrôler. Réparer ou remplacer si nécessaire
6) Contrôler. Réparer ou remplacer si nécessaire
7) Contrôler. Réparer ou remplacer si nécessaire.

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