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19.0 BLOCAGE DE ROUE SUR PLATEAU CENTREUR
Avant de positionner la roue sur le plateau-centreur, il faut enlever tous les
contrepoids sur la jante, puis identifier le type de combinaison jante/pneu : standard,
RUNFLAT, UHP, ou "canal inversé". Vérifier si le capteur de pression est présent.
Les roues à canal inversé doivent être positionnées et bloquées sur le plateau-
centreur dans le sens opposé pour avoir le canal en haut (Fig. 1).
Avant de procéder au blocage de la roue, presser la pédale (1) pour basculer le
bras vertical et libérer le plan de travail (fig. 5).
Pendant l'opération de basculement du bras, s'assurer que personne ne stationne arrière le démonte-pneus.
19.1 Blocage de la roue de l'intérieur de la jante (jantes en fer)
Il est absolument déconseillé de bloquer les jantes en aluminium de l'intérieur, car les quatre mors pourraient
endommager la surface interne de la jante.
19.2 Blocage de la roue de l'extérieur de la jante (jantes en aluminium)
fig. 3
Les jantes avec des pneus renforcés comme les "RUNFLAT", UHP ou à profil
RABAISSES, rendent difficile l'insertion des mors entre le bord de la jante et le talon:
il est donc conseillé d'utiliser l'outil presse-talons pneumatique qui, en pressant la
jante vers le bas, crée l'espace nécessaire pour insérer les mors et compléter le
blocage (Fig. 4).
Pour faciliter cette opération, positionner d'abord les mors sur le repère du plateau-
centreur en fonction du diamètre en pouces de la jante à bloquer.
Lors du blocage de la jante ne tenir JAMAIS
les mains sous le pneu.
Pour le correct blocage positionner le pneu
au centre du plateau centreur.
Vérifier si la jante est bien accrochée aux
mors.
Ne pas tenir les mains sur le pneu: le retour
en position "de travail" du bras opérateur
pourrait en causer l'écrasement entre jante
et outil de montage.
fig. 2
- A l'aide de la pédale 2 (fig. 5), amener les quatre mors 13 en position complètement
fermée.
-Placer la roue au centre du plateau-centreur.
-Appuyer sur la pédale 2 pour allonger les quatre mors et bloquer la jante de l'intérieur.
- A l'aide de la pédale 2 (Fig. 5), positionner les quatre mors sur le repère du
plateau-centreur en fonction de la dimension en pouces de la jante à bloquer.
- Positionner la roue sur le plateau-centreur et appuyer sur la pédale 2 plusieurs
fois jusqu'à amener les mors en contact avec la jante.
- S'assurer que les mors pénètrent correctement entre le bord de la jante et le talon
du pneu, puis appuyer à fond sur la pédale 2 pour terminer le blocage
13
14
fig. 5
1
2
4
22
Canal de la jante
fig. 1
(fig. 3).
fig. 4
6
3
7
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