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1.
Ajuste de los cojinetes
La carrera del desviador se ajusta mediante el tornillo H y L.
El tornillo L permite ajustar el tope superior (lado piñón grande). Si se afloja el tornillo L, la cadena se
coloca más hacia el exterior del piñón grande.
El tornillo H permite ajustar el tope inferior (lado piñón pequeño). Si se afloja el tornillo H, la cadena
se coloca más hacia el exterior del piñón pequeño.
Estas manipulaciones se hacen en cuartos de giro. En cada ajuste debe obtener una alineación perfecta
entre el piñón, la cadena y el rodillo del desviador posterior.
Figura desviador posterior:
Piñón grande
Rodillo de guía
2.
Ajuste de la tensión del cable
Parar ajustar un cambio de piñón correcto, utilice la rueda de ajuste presente en el desviador posterior
o el puño. Esta rueda de ajuste permite ajustar la tensión del cable del desviador y permite colocar el
desviador correctamente según la velocidad seleccionada.
VI.
Ajuste de la cadena
Su bicicleta dispone de un desviador posterior externo. La cadena se extiende automáticamente.
Para cambiar la cadena
Las cadenas nuevas generalmente se venden con demasiados eslabones. El primer paso es reducirla
hasta su longitud correcta. La manera más segura es contar el número de eslabones de la vieja cadena
y así ajustar la nueva. Para desmontar la vieja cadena, solo hay que desviarla (retirar un remache).
Una vez retirada, montar la nueva cadena. Para ello, pasarla alrededor del disco de platos y bielas y
del piñón posterior para que se engrane correctamente en las otras piezas de la transmisión. Para
cerrar la cadena, recomendamos utilizar un sistema de sujeción rápido. Esto hace de eslabón hembra
que se introduce en dos eslabones machos. El sistema de sujeción rápido también permite desmontar
la cadena fácilmente para limpiarla.
Rueda de ajuste de ajuste de la tensión del cable
Tornillo de ajuste H
Tornillo de ajuste L
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