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Ford Fusion Hybrid 2010 Guide Du Propriétaire page 12

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Introduction
Question
Pourquoi est-ce que mon moteur
ne s'arrête jamais au-delà de
75 km/h (47 mi/h)?
Pourquoi mon moteur demeure-t-il
en marche lorsqu'il fait très froid?
Pourquoi mon moteur tourne-t-il à
un régime si élevé lorsque
j'accélère?
12
2010 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Réponse
Le moteur doit demeurer en
fonction au-delà de cette vitesse
pour protéger le matériel de la
boîte de vitesses.
Pour s'assurer que le système de
chauffage et climatisation puisse
commencer à réchauffer l'habitacle
et à dégivrer le pare-brise dès que
le conducteur le demande, le
liquide de refroidissement du
moteur doit demeurer
suffisamment chaud. Il est
essentiel de laisser le moteur en
marche pour maintenir la
température minimale appropriée.
Le moteur et la boîte de vitesses
de votre véhicule sont conçus pour
fournir la puissance que vous
demandez en utilisant la plage de
régime moteur la mieux
appropriée. Cette exigence peut se
révéler supérieure aux attentes
lors des accélérations importantes
et peut varier pendant la conduite
en régime permanent. Il s'agit de
caractéristiques propres au cycle
du moteur Atkinson et à la
technologie de boîte-pont
électronique à variation continue
qui contribue à optimiser la
consommation de votre moteur
hybride.

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