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ENTRETIEN
Gestion du moteur
Corps et papillon d'accélération
ATTENTION !
Cet ensemble est une pièce vitale de la gestion du moteur qui requiert des réglages complexes. Ceux-ci doivent être exécutés impérativement par un
professionnel compétent. Contactez votre concessionnaire pour toute intervention sur le système de gestion du moteur.
REMARQUE : l'utilisateur se bornera au contrôle du régime de ralenti qui est de 1300 t/mn +/-100 t/mn (moteur chaud).
REMARQUE : Après avoir contrôlé le régime de ralenti l'opérateur pourra contrôler le jeu à la gâchette d'accélération.
ATTENTION !
Ce véhicule est équipé d'un système d'injection EFI. Aucun ajustement de régime est requis. Un ajustement peut altérer les performances, veuillez contacter
votre concessionnaire en cas de régime anormal.
Régler le jeu aux soupapes
Le jeu de soupapes change avec l'utilisation, ce qui entraîne une mauvaise alimentation en carburant, air et/ou des bruits de moteur. Afin d'éviter ceci, un
ajustement doit être apporter régulièrement. Ce réglage doit être opérer par un technicien professionnel.
1. Desserrer le contre écrou (1)
2. Ajuster avec l'écrou de réglage (2) le jeu à la gâchette (a) = 3 - 5 mm
3. Serrer le contre écrou (1)
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