Table des Matières
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Dysfonctionnements possibles
Le tableau suivant récapitule les dysfonctionnements les plus fréquents ainsi que les mesures à
prendre le cas échéant. En cas de dysfonctionnements autres, contacter un atelier autorisé.
La liste des ateliers autorisés est disponible sur le site Internet www.as-motor.de.
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre
pas
Cause possible
Levier d'accélération sur « 0 ». Amener le levier d'accélération sur «
Le robinet d'essence est fermé. Ouvrir le robinet d'essence. Sur les ap-
La vis de ventilation du réser-
voir de carburant est fermée.
Pas de carburant dans le réser-
voir.
Starter ouvert.
La cosse de bougie d'allumage
est retirée.
Le moteur est « noyé » après
plusieurs essais d'allumage.
Filtre à air encrassé.
La bougie d'allumage est en-
crassée, endommagée ou la
distance entre les électrodes
est fausse.
Cosse de bougie d'allumage in-
correcte.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
Dépannage
Ralenti ».
pareils à deux robinets d'essence, ou-
vrir les deux.
Ouvrir la vis de ventilation du réservoir
de carburant.
Remplir le réservoir de carburant.
Fermer le starter.
Respecter les consignes de sécurité !
Remettre la cosse de bougie d'allu-
mage.
Dévisser la bougie d'allumage, fermer
le robinet d'essence et démarrer plu-
sieurs fois, sécher la bougie et la revis-
ser.
Maintenance du filtre à air (voir Mainte-
nance).
Nettoyer la bougie d'allumage et vérifier
l'écart des électrodes (voir Mainte-
nance). Si nécessaire, remplacer la
bougie d'allumage.
Utiliser la cosse de bougie d'allumage
indiquée (voir Informations sur les
pièces détachées de l'atelier autorisé).
Nettoyer le système d'alimentation en
carburant (atelier autorisé).
Toujours utiliser un carburant frais.
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