Endress+Hauser RID14 Manuel De Mise En Service page 15

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RID14
Endress+Hauser
Nombre d'appareils de terrain
Conformément à la norme IEC 61158-2 (MBP), il est possible de raccorder 32 appareils de
terrain maximum par segment de bus de terrain. Cependant, ce nombre est limité dans
certaines conditions (protection antidéflagrante, option alimentation par le bus,
consommation de courant des appareils de terrain). Il est possible de raccorder quatre
appareils de terrain maximum à une dérivation.
Blindage et mise à la terre
AVIS
Les courants de compensation peuvent endommager le câble ou le blindage de bus
Si le blindage du câble est mis à la terre en plus d' u n point dans des systèmes sans
compensation de potentiel, des courants de compensation de fréquence du réseau
peuvent survenir et endommager le câble ou le blindage de bus ou affecter de manière
notable la transmission du signal. Dans ce cas, le blindage du câble de bus de terrain ne
doit être mis à la terre que d' u n côté, c' e st-à-dire qu' i l ne doit pas être raccordé à la
borne de terre du boîtier. Le blindage non raccordé doit être isolé !
La compatibilité électromagnétique (CEM) optimale du système de bus de terrain ne peut
être garantie que si les composants système et, en particulier les câbles, sont blindés et que
le blindage atteint un taux de couverture le plus élevé possible. Un taux de couverture du
blindage de 90 % est idéal.
• Pour une protection CEM optimale, il convient de relier le blindage aussi souvent que
possible à la terre de référence.
• Pour des raisons de protection contre les explosions, il convient néanmoins de renoncer
à la mise à la terre.
Pour satisfaire à ces deux exigences, le FOUNDATION Fieldbus™ permet trois variantes de
raccordement du blindage :
• Blindage des deux côtés
• Blindage unilatéral côté alimentation avec terminaison capacitive au niveau du boîtier de
terrain
• Blindage unilatéral côté alimentation
L' e xpérience montre que les meilleurs résultats en matière de CEM sont obtenus dans la
plupart des cas dans les installations à blindage unilatéral. Des mesures appropriées en
matière de raccordement des entrées doivent être prises pour permettre un
fonctionnement sans restriction en présence d' i nterférences CEM. Ces mesures ont déjà été
prises en compte pour cet appareil. Le fonctionnement en cas de grandeurs perturbatrices
selon NAMUR NE21 est possible avec un blindage unilatéral.
Lors de l' i nstallation, il convient de tenir compte des réglementations et directives
d' i nstallation nationales !
En cas de grandes différences de potentiel entre les différents points de mise à la terre,
seul un point du blindage est directement relié à la terre de référence. Dans les systèmes
sans compensation de potentiel, le blindage de câble des systèmes de bus de terrain ne doit
donc être mis à la terre que d' u n côté, p. ex. sur l' a limentation de bus de terrain ou au
niveau de barrières de sécurité.
Raccordement électrique
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