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Dolmar AS1925 Manuel D'instructions page 58

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Regolazione della lubrificazione della catena
È possibile regolare la mandata della pompa dell'olio uti-
lizzando la vite di regolazione mediante la chiave univer-
sale. È possibile regolare la quantità d'olio su 3 livelli.
► Fig.8: 1. Vite di regolazione
Moschettone (punto di aggancio della corda)
È possibile appendere l'utensile agganciando la corda
al moschettone. Tirare verso l'alto il moschettone,
quindi legarlo con la corda.
Funzione elettronica
L'utensile è dotato di funzioni elettroniche, per un facile utilizzo.
Avvio morbido
La funzione di avvio morbido riduce al minimo l'im-
patto all'avvio, e fa avviare l'utensile in modo fluido.
MONTAGGIO
ATTENZIONE:
Accertarsi sempre che l'uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa, prima di effettuare qualsiasi inter-
vento sull'utensile.
ATTENZIONE:
Non toccare la catena della
sega con le mani nude. Indossare sempre i guanti
quando si intende maneggiare la catena della sega.
Rimozione o installazione della
catena della sega
ATTENZIONE:
La catena della sega e la
barra guida sono ancora estremamente calde
subito dopo l'uso. Lasciarle raffreddare a suffi-
cienza prima di eseguire qualsiasi operazione
sull'utensile.
ATTENZIONE:
Eseguire la procedura di
installazione o rimozione della catena della sega
in un'ubicazione pulita, priva di segatura e simili.
Per installare la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Controllare la direzione della catena della sega.
Far corrispondere la direzione della catena della sega
con quella del simbolo sul corpo della motosega.
2.
Disporre un'estremità della catena della sega
sopra la barra guida.
3.
Disporre l'altra estremità della catena della sega
intorno al rocchetto, quindi montare la barra guida sul
corpo della motosega, allineando il foro sulla barra
guida con il perno sul corpo della motosega.
► Fig.9: 1. Rocchetto 2. Foro
4.
Inserire nel corpo della motosega la sporgenza pre-
sente sul coperchio del rocchetto, quindi chiudere il coper-
chio in modo che il bullone e i perni sul corpo della moto-
sega si inseriscano nelle relative controparti sul coperchio.
► Fig.10: 1. Sporgenza 2. Coperchio del rocchetto
3. Bullone 4. Perno
5.
Serrare il dado di fissaggio per fissare il coperchio
del rocchetto, quindi allentarlo leggermente per la rego-
lazione della tensione.
(Per la procedura, vedere il capitolo relativo alla
"Regolazione della tensione della catena della sega".)
► Fig.11: 1. Dado di fissaggio
Per rimuovere la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano anteriore.
2.
Allentare la vite di regolazione della catena e
quindi il dado di fissaggio.
► Fig.12: 1. Vite di regolazione della catena 2. Dado di fissaggio
3.
Rimuovere il coperchio del rocchetto, quindi rimuovere la
catena della sega e la barra guida dal corpo della motosega.
Regolazione della tensione della
catena della sega
ATTENZIONE:
la catena della sega. Una tensione eccessiva della
catena della sega potrebbe causare la rottura della
catena della sega e l'usura della barra guida.
ATTENZIONE:
tare fuori dalla barra, e potrebbe causare lesioni personali.
La catena della sega potrebbe allentarsi, dopo molte
ore d'uso. Di tanto in tanto, prima dell'uso, verificare la
tensione della catena della sega.
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano anteriore.
2.
Allentare di poco il dado di fissaggio per allentare
leggermente il coperchio del rocchetto.
► Fig.13: 1. Dado di fissaggio
3.
Sollevare leggermente la punta della barra guida e
regolare la tensione della catena. Ruotare in senso orario
la vite di regolazione della catena per serrare la catena,
ruotarla in senso antiorario per allentare la catena.
Per la lama della catena 90PX, 91PX e 80TXL:
Serrare la catena della sega fino a quando il lato infe-
riore della catena della sega entra nel binario della
barra guida, come illustrato nella figura.
► Fig.14: 1. Barra guida 2. Catena della sega 3. Vite
di regolazione della catena
Per la lama della catena 25AP:
Serrare la catena della sega in modo che lo spazio tra
il centro del lato inferiore della barra guida e la catena
della sega sia compreso tra 1 mm e 2 mm circa.
4.
Continuare a mantenere delicatamente la barra
guida e serrare il coperchio del rocchetto.
Per la lama della catena 90PX, 91PX e 80TXL:
Accertarsi che la catena della sega non si allenti sul lato inferiore.
Per la lama della catena 25AP:
Accertarsi che lo spazio tra il centro del lato inferiore della barra
guida e la catena della sega sia compreso tra 1 mm e 2 mm circa.
5.
Serrare il dado di fissaggio per fissare il coperchio
del rocchetto.
► Fig.15: 1. Dado di fissaggio
Accertarsi che la catena della sega si inserisca in modo
aderente sul lato inferiore della barra.
58 ITALIANO
Non serrare eccessivamente
Una catena troppo allentata può sal-

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