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B1
AnSCHlüSSE & BEDiEnUngSElEmEnTE A2100X
①
HigH inPUT
Anschlussbuchse für High-Level Signal, bzw. Abgriff vom
Lautsprecherausgang des Steuergerätes.
②
inPUT l+r
Cinch-Eingangsbuchsen links und rechts zum Anschluß an
die NF/Pre-Out Signal-Ausgänge des Steuergerätes.
③
gAin rEglEr
Eingangsempfindlichkeitsregler zur Anpassung des
Verstärkers an die Ausgangsspannung des Steuergerätes.
④
lPF/HPF SCHAlTEr
Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im
Fullrange/Vollbereichs-, Highpass/Hochpass-oder
lowpass/Tiefpass-Betrieb.
⑤
X-OVEr rEglEr
Regler zum Einstellen der gewünschten Lowpass (LPF)
bzw. Highpass (HPF) Übergangs- bzw. Trennfrequenz an
der integrierten elektronischen Frequenzweiche zwischen
50 Hz und 250 Hz.
HinWEiS: im Fullrange-Betrieb ist der regler inaktiv!
y
grOUnD/gnD
Klemme für die Verbindung zur Fahrzeug Chassis-Masse.
u
rEmOTE/rEm
Anschluß-Klemme für die automatische Ein- bzw.
Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp-Remote'
Anschluß Ihres Steuergerätes.
4
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i
+12 V
Anschluß-Klemme für die direkte Verbindung zum posi-
tiven Batterie-Pol des Fahrzeuges.
o
FUSES
Sicherungen für die interne Absicherung des Verstärkers
gegen Überlastung und Fehlmanipulation.
a
s
/
POWEr lED/PrOTECT lED
Betriebszustands LED/Schutzschaltungs-LED. Leuchtet
grün, wenn die Endstufe eingeschaltet ist. Leuchtet
rot, wenn die Endstufe im Protect-Modus ist, z.B. bei
Übertemperatur, Kurzschluss am Lautsprecherausgang
oder Fehlfunktion.
d
+"l"– und +"r"–
Lautsprecher-Anschlußklemmen für ein paar Lautsprecher
im Stereo-Betrieb bzw. einen einzelnen Lautsprecher (z.B.
Subwoofer) im gebrückten Mono-Betrieb.
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