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EmPFinDliCHkEiTS-AnPASSUng UnD
SySTEm-ABglEiCH lEVEl
Die richtige Eingangsempfindlichkeits-Einstellung ist wichtig
für die Erreichung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer
gesamten Car-Audio-Anlage. Nicht optimale Anpassungen
haben entweder einen überhöhten Rauschanteil oder vermin-
derte Maximallautstärke und unnötige Verzerrungen zur Folge.
Es empfiehlt sich die GAIN-Einstellungen in der nachstehen-
den Reihenfolge vorzunehmen:
➜ Bringen Sie alle Klangregler (Bass, Mid, Treble) am Steu-
ergerät sowie Fader und Balance in ihre Neutral- bzw. Mit-
telstellung. Auch die Loudness-Funktion sollte während
den Einstellungen ausgeschaltet sein.
➜ Drehen Sie den oder die GAIN-Regler aller angeschlos-
senen Verstärker auf ihre Minimumpositionen.
➜ Schalten Sie das Steuergerät ein und drehen Sie den
Lautstärkeregler ca. 3/4 auf. Setzen Sie für die folgenden
Einstellungen ein gut aufgenommenes, dynamikreiches
Musikstück ein.
➜ Subwoofer: Drehen Sie den gAin Regler des Basska-
nals langsam im Uhrzeigersinn auf, bis deutliche Ver-
zerrungen zu hören sind. Drehen Sie den GAIN-Regler
gerade soweit zurück, bis die Verzerrungen wieder ver-
schwunden sind. Die Einstellungen sind hiermit für den
Subwoofer abgeschlossen.
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➜ Frontkanäle: Drehen Sie nun den gAin Regler der vor-
deren Lautsprecher langsam im Uhrzeigersinn auf, bis
Sie einen tonal ausgewogenen Klangcharakter zwischen
(Front-) Satelliten und Subwoofer erzielt haben. Eine leichte
Bassbetonung ist vorzuziehen, da sie von den Fahrge-
räuschen wieder 'überdeckt' wird. Für 3-Kanal-Betrieb sind
die Einstellungen hiermit abgeschlossen.
➜ Rearkanäle: Drehen Sie den gAin Regler der Rearkanä-
le langsam im Uhrzeigersinn auf, bis ein ausgewogenes
Klangbild ohne „Hecklastigkeit" entsteht.
➜ Jetzt drehen Sie die Lautstärke am Steuergerät auf ein
mittleres Maß zurück.
➜ Abschliessend empfiehlt sich ein Fine-Tuning der ein-
gestellten Hoch- und Tiefpassfrequenzen, wobei Sie mit
der Nachregelung der Subwoofer-Trennfrequenz (LPF)
beginnen sollten. Danach werden unter Umständen noch
die Front-Satelliten und zum Schluss die Heck-Satelliten
(beide HIGHPASS FREQ.) fein eingestellt.
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