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BEZZERA B2013-C2013 Compact
MOD.
lung des Gasanschlusses vorgenommen wer-
den, indem man die Wasserauffangschale (Fig.
13B) bei eingesteckter Maschine entfernt.
Der Automat wird werksseitig so eingerichtet, dass
dieser mit Flüssiggas (GPL) gespeist werden kann.
Deshalb befindet sich an dem Gasregelhahn (6)
die aus nachstehender Tabelle hervorgehende
Düse in 100/mm.
Modell
GPL
G30 - 29
mbar
1 gr.
45
2 gr.
60
3 gr.
80
Die Flammenregelung (Min./Max.) erfolgt je
nach Gas-Produkt. Sollte der Automat mit einem
anderen Gastyp gespeist werden, muss die Düse
gemäss der Tabelle gewechselt und der Regel-
hahn der Hauptluft (10). Dazu muss die Feststell-
schraube (9) erst gelockert und dann nach dem
Drehen des Regelhahns der Hauptluft (10) wieder
angezogen werden.
Die Regulierung ist jedoch, die vor der Installation
der Maschine durchgeführt werden.
Hinweis: Der Anschluss an die Gaslei-
tung, vom Gasausschalthahn, der im
Lokal vorhanden sein muss, zum an
Automaten
muss gemäss den geltenden Vorschrif-
ten.
Nachdem der Automat an die Gasleitung ge-
schlossen und der Kessel gemäss den Anweisun-
gen aus dem Bedienungsanleitung mit Wasser
gefüllt wurde, kann der Brenner wie folgt einge-
schaltet werden:
• Gashahn öffnen.
• Handgriff des Ventilhahns drücken; 90° in
Gegenuhrzeigersinn drehen und gedrückt
halten. Gleichzeitig muss der Piezozündungs-
Knopf ein oder mehrmals bis sich der Brenne
einschaltet gedrückt werden (es erscheint ein
Zündfunke).
• Nach ca. 20 Sekunden kann der Handgriff des
Ventilhahns losgelassen werden und der Bren-
ner ist eingeschaltet (die Flamme ist an dem
Guckfenster an der hinter der Ausgabegruppe
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Erdgas
G20 - 20
mbar
80
105
130
installierten
Ventilhahn
liegenden Tafel sichtbar).
Hinweis: Sollte die Zündung nicht erfol-
gen ist es ratsam keinen weiteren Ver-
such vorzunehmen, sondern Ventil-
hahn-Handgriff loszulassen; prüfen ob
der Zündfunke an Brenner in Ordnung
ist und deren Länge ca. 5 mm beträgt.
Sollte sich die Flamme bei Loslassen des Hand-
griffs ausstellen, müssen die Position des Ther-
moelements und der angeschlossene Steuerkreis
geprüft werden.
Die Flamme muss leuchtend hellblau sein; sollte
das nicht der Fall sein muss die Hauptluftklappe
(10) so geregelt werden, bis das Ergebnis erzielt
wird. Abwarten bis der Automat den Eichdruck
erreicht hat. Andernfalls kann der Druck an dem
Gas-Druckwächter, an welchem sich zwei Regel-
schrauben befinden, geregelt werden.
Die längere Wenn der Automat unter Druck steht
Mindestdruck an Schraube (5) kontrollieren; Ge-
genmutter lockern und solange drehen bis diese
freigegeben ist (Hauptgasleitung geschlossen).
Jetzt muss kontrolliert werden, ob die Flamme in
ihrer Funktion als Pilotflamme auf klein angezün-
det bleibt. Sollte die Flamme zu hoch sein, kann
die Regelung an der Schraube (4) durch leichtes
Drehen in Uhrzeigersinn erfolgen; natürlich muss
erst die Gegenmutter gelockert werden. Soll-
te die Flamme zu niedrig sein und demzufolge
ausgehen, muss die Schraube (4) in Gegenuhr-
zeigersinn, bis eine niedrige aber sicherflackende
Flamme erzielt wird, geregelt werden. Wenn die
Flamme einwandfrei auf das Minimum geregelt
wurde Schraube festhalten und mit Gegenmutter
blockieren. Schraube (5) in Uhrzeigersinn drehen
bis die richtige Flammenhöhe erzielt wurde und
abwarten bis der Heizkessel den eingestellten
Betriebsdruck erreicht hat. Sollte die Flamme vor
Druckerreichen abfallen, Schraube (5) aufschrau-
ben:
Sollte sich die Flamme bei einem höheren Druck
kleiner stellen, muss die Schraube zugeschrauben
werden. Betrieb ein oder zweimal durch Druckab-
lassen an Dampfhahn kontrollieren; jetzt Schrau-
be (5 ) feststellen und mit Gegenmutter blockie-
ren.
6 - WARTUNG
Damit die Maschine korrekt funktionieren kann, die
unten stehenden Wartungsanleitungen befolgen.
60
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