Graco GMAX II 3900 Réparation page 15

MISE EN GARDE
Relâcher la pression avant toute intervention, page 5.
AFFI- FONCTIONNEMENT
CHAGE* PULVÉRISATEUR
Pas d'affichage. Le pulvérisateur est peut-être sous pression.
Le pulvérisateur est peut-être sous pression.
Le pulvérisateur est sous pression. La tension
psi
est enclenchée. (La pression varie en fonction
de la taille de la buse et de la régulation de
Bar
pression.).
MPa
Le pulvérisateur s'arrête. Le moteur
fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête. Le moteur
fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête. Le moteur
fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête. Le moteur
fonctionne.
Le pulvérisateur s'arrête. Le moteur
fonctionne.
* Les codes de défaut sont signalés aussi sur la carte de
commande sous forme d'une LED clignotante. La LED
est une alternative aux messages numériques.
1. Retirer les deux vis (71) et rabattre le boîtier (130a).
2. Démarrer le moteur. Ce comptage clignotant est la même
chose que le code défaut (E=0X).
310899B
Messages à affichage numérique
Perte de puissance ou afficheur non
branché.
Pression inférieure à 200 psi
(14 bar, 1,4 MPa).
Marche normale.
Limite de pression dépassée.
Capteur de pression défectueux,
mauvaise connexion ou rupture de fil.
La tension d'embrayage est élevée.
Chute de l'alimentation de la pompe
en peinture ou chute importante de
pression.
Pression supérieure à 2000 psi
(138 bars, 14 MPa) en mode rinçage
minuté.
• L'affichage numérique des messages n'existe pas
sur tous les pulvérisateurs
• Le total des clignotements de la LED est égal au
code de défaut numérique, c.-à-d. deux clignote-
ments équivalent à E=02
SIGNIFICATION
Après un défaut, procéder comme suit pour redémarrer
le pulvérisateur:
1. Supprimer la cause du défaut
2. Mettre le pulvérisateur sur ARRÊT
3. Mettre le pulvérisateur sur MARCHE
Régulation de pression
INTERVENTION
Contrôler l'alimentation électrique. Relâcher la
pression avant toute réparation ou démontage.
S'assurer que l'afficheur est branché.
Augmenter la pression si nécessaire.
Pulvériser.
1. Vérifier que le circuit produit n'est pas
colmaté, notamment le filtre.
2. Ouvrir la vanne d'amorçage et le pistolet
pour faire fonctionner l'AutoClean.
3. Utiliser le flexible à peinture de Graco,
1/4 in. x 50 ft minimum. Un flexible plus
petit ou en tresse métallique pourrait
engendrer des pics de pression.
4. Remplacer le capteur si le circuit produit
n'est pas bouché et que le flexible utilisé
est conforme.
1. Contrôler le branchement du capteur.
2. Débrancher et rebrancher la prise mâle
du capteur pour s'assurer que la
connexion à la prise femelle de la
carte de commande est bonne.
3. Ouvrir la vanne d'amorçage. Remplacer
le capteur du pulvérisateur par un capteur
que l'on sait en bon état et démarrer le
pulvérisateur. Remplacer le capteur si le
pulvérisateur fonctionne ou la carte de
commande s'il ne fonctionne pas.
1. Contrôler les connexions électriques.
2. Mesurer: 1,2 +0.2Ω (GMAX II 3900);
1.7 +0.2Ω (GMAX II 5900/ 7900) sur
l'inducteur d'embrayage à 70°F.
3. Remplacer l'inducteur d'embrayage.
1. Vérifier si le réservoir de peinture est vide,
si la crépine d'entrée est colmatée, si la
pompe est défaillante ou s'il y a une fuite
importante.
2. Réduire la pression et mettre le
commutateur de la pompe sur ARRÊT,
puis sur MARCHE pour redémarrer la
pompe.
3. On peut désactiver la fonction de
« protection » en mettant le commutateur
WatchDog sur ARRÊT.
1. Ouvrir la vanne d'amorçage et le pistolet.
2. Vérifier qu'aucun circuit ou le filtre n'est
bouché.
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