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Scania L Serie Guide D'action D'urgence page 68

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Véhicules électriques
Informations concernant les produits chimiques des
batteries de propulsion
Dans des conditions normales, les produits chimiques sont enfermés dans des
« cellules » situées dans la batterie de propulsion. Les produits chimiques ne
peuvent pas s'échapper dans la zone environnante. Ces cellules (également
appelées éléments) contiennent en général un liquide et certains matériaux
solides. Le liquide des cellules est solidement collé aux matériaux.
Il existe un risque de contact lorsque le contenu est converti en gaz et
s'échappe de la cellule. Ceci peut se produire en cas de dommages externes au
niveau d'une ou plusieurs cellules, de température excessive ou de surcharge.
Lorsqu'une cellule a été ouverte ou endommagée, l'électrolyte peut être
exposé. Les électrolytes exposés passent à l'état gazeux à température
ambiante. Ce gaz est inflammable.
Le liquide des cellules est inflammable et peut être corrosif s'il entre en contact
avec de l'humidité. Si des dommages se produisent et que la batterie
commence à émettre de la vapeur ou un brouillard, cela peut irriter les
muqueuses, les voies respiratoires, les yeux et la peau. Une exposition peut
également provoquer des vertiges, des nausées et des maux de tête.
Des cellules non endommagées dans une batterie peuvent supporter jusqu'à
80 °C avant de commencer à ventiler. Si la température des cellules est
supérieure à 80 °C, l'électrolyte dans la cellule commence à passer à l'état
gazeux. Ceci peut entraîner l'ouverture du clapet de décharge dans les
éléments, et du gaz inflammable et corrosif est libéré à travers le conduit de
ventilation du bloc de batteries.
00:01-08 Version : 8 fr-FR
© Scania CV AB
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