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Véhicules à gaz
Véhicules à gaz
Gaz pour véhicule
Le gaz pour véhicule utilisé dans les véhicules fonctionnant au gaz Scania est
le biogaz, le gaz naturel ou un mélange des deux.
Le gaz pour véhicule est essentiellement composé de méthane, dont la teneur
est de 75-97 %. Le méthane est un gaz extrêmement inflammable dont la limite
d'explosivité se situe à une concentration de 5 à 16 % dans l'air. Le gaz
s'enflamme spontanément à une température de 595 °C.
Le gaz pour véhicule est essentiellement incolore et inodore. Le gaz pressurisé
pour véhicule, le CNG, est souvent mélangé à des matières odorantes afin de
favoriser la détection des fuites. Le gaz liquide pour véhicule, le LNG (gaz
naturel liquéfié), n'a pas d'odeur autre, mais les fuites principales sont visibles
sous la forme de vapeur car l'eau contenue dans l'air se condense lorsqu'elle est
rafraîchie par le papillon.
Le méthane est plus léger que l'air et monte donc en cas de fuite. Ceci doit être
pris en considération en cas de fuite avérée, par exemple en espace clos ou
dans un tunnel. Le gaz peut causer la suffocation dans des espaces clos. Plus
lourd que l'air, le gaz de méthane liquide et froid peut s'écouler dans les points
les plus bas en cas de fuite. En conséquence, une bonne ventilation est
nécessaire.
Plaque
Les véhicules fonctionnant au gaz sont repérés en plusieurs emplacements par
un symbole en forme de losange portant les lettres CNG ou LNG.
Gaz pressurisé pour véhicule, CNG
CNG signifie Compressed Natural Gas (gaz naturel compressé). Les ensembles
de réservoirs de gaz sont constitués d'un certain nombre de réservoirs de gaz
positionnés ensemble. Un camion avec un réservoir plein peut contenir jusqu'à
150 kg de carburant.
La pression dans le réservoir de gaz et dans le circuit d'alimentation peut
dépasser 230 bar lors du ravitaillement.
Symbole vert du gaz comprimé pour véhicule, CNG
00:01-08 Version : 8 fr-FR
© Scania CV AB
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