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Manuel d'instructions Manuel d'instructions ICA612-4FR2.pdf ICA612-4FR2.pdf Conduite et entretien Conduite et entretien Rouleau vibrant Rouleau vibrant CA612 CA612 Moteur Moteur Cummins QSB 6.7C Cummins QSB 6.7C Numéro de série Numéro de série *715X0658* - *715X0658* - 10000124x0A000001 - 10000124x0A000001 -...
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Table des matières Introduction ..........................1 Le ........................ 1 Emploi prévu ....................1 Symboles d'avertissement ................1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Marquage CE et Déclaration de conformité ..........3 Sécurité - Instructions générales ..................... 5 Sécurité - lors de la conduite ....................7 Conduite le long des bords .................
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Généralités....................18 Couples de serrage................... 20 ROPS - boulons ..................21 Système hydraulique................. 21 Climatisateur à régulation automatique (ACC) (facultatif)......21 Description de la machine...................... 23 Identification ......................23 Numéro d'identification du produit sur le cadre ......... 23 Plaque signalétique engin ................. 23 Explication du numéro de série 17PIN............
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Avant démarrage ..................... 41 Coupe-batterie - Activation................ 41 Siège du conducteur - Réglage..............41 Unité de commande - Réglage ..............42 Siège conducteur dans cabine - Réglage ..........42 Instruments et lampes - Contrôle ............. 43 Frein de stationnement - Contrôle............43 Verrouillage de sécurité...
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Réservoir hydraulique ................53 Pneus (tout temps)..................53 Vérin de direction, charnières, etc............. 54 Capots, bâche ................... 54 Divers............................. 55 Levage........................55 Verrouillage de l’articulation de direction ..........55 Levage du rouleau ..................55 Déverrouillage de l'articulation de direction..........56 Remorquage/Dépannage ..................
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Toutes les 250 heures de marche (chaque mois)........69 Toutes les 500 heures de marche (Tous les trois mois) ......70 Toutes les 1000 heures de marche (chaque semestre)......70 Toutes les 2000 heures de marche (Chaque année)........ 71 Entretien - 10h ........................73 Racloirs - Vérifier, réglage.................
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Radiateur - Contrôle/Nettoyage ..............87 Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage......... 88 Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle ..........88 Batterie - Contrôle de niveau d'électrolyte ..........89 Élément de batterie ................... 90 Climatisation (Option) - Contrôle ....................
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Filtre de séchage - contrôle..............106 2012-04-12 ICA612-4FR2.pdf...
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Introduction Introduction CA612 est l'un des rouleaux de compactage pour sol lourds de Dynapac. Il est disponible en versions D (cylindre lisse) et PD (cylindre à pieds dameurs). Emploi prévu La version D est prévue pour le compactage de l'enrochement. La version PD est principalement destinée au compactage des sols cohésifs et des...
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Introduction Le manuel de sécurité livré avec la machine doit Le manuel de sécurité livré avec la machine doit être lu par tous les conducteurs du rouleau. être lu par tous les conducteurs du rouleau. Toujours respecter les consignes de sécurité. Toujours respecter les consignes de sécurité.
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Introduction Marquage CE et Déclaration de conformité (S'applique aux engins commercialisés en Union Européenne) Cet engin porte la marque CE. Cela signifie qu'à la livraison, il est conforme aux directives élémentaires de santé et sécurité applicables à l'engin conformément à la directive relative aux machines 2006/42/CE et qu'il est également conforme à...
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Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
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Des modifications ne peuvent être apportées compromettre la sécurité. Des modifications ne peuvent être apportées qu'après l'autorisation écrite de Dynapac. qu'après l'autorisation écrite de Dynapac. 18. Evitez d'utiliser le rouleau avant que l'huile hydraulique n'ait atteint sa 18.
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Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Conduite le long des bords En conduisant le long des bords, les 2/3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface déjà compactée. Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin Ne pas oublier que le centre de gravité...
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Sécurité - lors de la conduite ICA612-4FR2.pdf 2012-04-12...
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Sécurité (Option) Sécurité (Option) Climatisation Le système décrit dans le présent manuel est ACC (Climatisateur à régulation automatique). Le système contient un agent réfrigérant sous Le système contient un agent réfrigérant sous pression. Il est interdit de laisser des pression. Il est interdit de laisser des réfrigérants s'échapper dans l'atmosphère.
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Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées À la sortie d'usine, les divers systèmes et composants sont remplis d'huiles répondant aux spécifications de graissage. Celles-ci sont utilisables à des températures de -15°C à + 40°C. Pour l'huile hydraulique biologique, la Pour l'huile hydraulique biologique, la température maximale doit être de +35 °C.
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Instructions spéciales Ne pas projeter de l'eau à haute pression sur le Ne pas projeter de l'eau à haute pression sur le tableau de bord ou l'écran. tableau de bord ou l'écran. Tout détergent susceptible de détruire des Tout détergent susceptible de détruire des composants électriques ou conducteurs ne doit composants électriques ou conducteurs ne doit pas être utilisé.
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Instructions spéciales Manipulation de la batterie Pour démonter les batteries, toujours Pour démonter les batteries, toujours déconnecter d'abord le câble négatif. déconnecter d'abord le câble négatif. Lors du montage des batteries, toujours Lors du montage des batteries, toujours connecter le câble positif en premier. connecter le câble positif en premier.
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Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Vibrations - Siège du conducteur (ISO 2631) Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de l'UE, la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché...
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Caractéristiques techniques Dimensions, vue latérale Dimensions Dimensions pouce pouce Empattement, cylindre et roue Empattement, cylindre et roue 2992 2992 117,8 117,8 Longueur, rouleau avec équipement (D) Longueur, rouleau avec équipement (D) 6180 6180 243,3 243,3 Longueur, rouleau avec équipement (PD) Longueur, rouleau avec équipement (PD) 6180 6180...
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Caractéristiques techniques Dimensions, vue de dessus Dimensions Dimensions pouce pouce Largeur, rouleau avec équipement Largeur, rouleau avec équipement 2400 2400 94,48 94,48 Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté gauche du cadre 4,52 4,52 Porte-à-faux, côté droit du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre 5,315 5,315 Rayon de braquage, externe...
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Caractéristiques techniques Volumes Volumes Réservoir de carburant Réservoir de carburant 320 litres 320 litres 84,54 gal 84,54 gal Capacité de travail Compactage Compactage Charge linéaire statique (D) Charge linéaire statique (D) 65,2 kg/cm 65,2 kg/cm 365,1 pli 365,1 pli Charge linéaire statique (PD) Charge linéaire statique (PD) Charge linéaire statique avec ROPS (D) Charge linéaire statique avec ROPS (D)
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Caractéristiques techniques Pneu Pneu Dimensions des pneus Dimensions des pneus Pression des pneus Pression des pneus Type standard Type standard 23,1 x 26,0 12 ply 23,1 x 26,0 12 ply 110 kPa (1,1 kp/cm) (16 psi) 110 kPa (1,1 kp/cm) (16 psi) Type d'engin de Type d'engin de 23,1 x 26,0 12 ply...
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Caractéristiques techniques Couples de serrage Couples de serrage en Nm avec boulons secs huilés en utilisant une clé dynamométrique. Filet métrique normal, galvanisé (fzb) : CLASSE DE RÉSISTANCE : 8,8 ; Huilé 8,8 ; Huilé 8,8 ; Sec 8,8 ; Sec 10,9 ;...
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Caractéristiques techniques Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des boulons : M24 (PN 904562) Dimensions des boulons : M24 (PN 904562) Classe de résistance : Classe de résistance : 10.9 10.9 Couple de serrage :...
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Description de la machine Description de la machine Identification Numéro d'identification du produit sur le cadre Le PIN (numéro d'identification du produit) (1) de la machine est poinçonné sur le bord droit du châssis avant ou le bord supérieur du côté droit du cadre. Fig.
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Description de la machine Explication du numéro de série 17PIN A= Fabricant 00123 00123 V 0 A 123456 V 0 A 123456 B= Famille/Modèle C D E F C D E F C= Lettre de contrôle D= Aucun codage E= Unité de production F= Numéro de série Plaques signalétiques moteur Les plaques signalétiques du moteur (1) sont fixées en...
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Description de la machine Autocollants Emplacement - autocollants 2, 3 1. Attention, zone 1. Attention, zone 4700903422 4700903422 Attention, Blocage Attention, Blocage 4700908229 4700908229 13. Niveau de 13. Niveau de 4700791277 4700791277 d'écrasement d'écrasement puissance puissance acoustique acoustique 2. Attention, Pièces 2.
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Description de la machine Autocollants de sécurité Veiller à ce que les autocollants de sécurité soient toujours complètement lisibles, et éliminer toute saleté ou commander de nouveaux autocollants s'ils ne sont plus lisibles. Utiliser la référence spécifiée sur chaque autocollant. 4700903422 Attention - Zone d'écrasement, articulation/cylindre.
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Description de la machine 4700904165 Attention - Gaz toxique (accessoire, climatisation) Lire le manuel d'instructions. 4700903590 - Sortie de secours 4700903985 Avertissement - Pneu lesté. Lire le manuel d'instructions. 2012-04-12 ICA612-4FR2.pdf...
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Description de la machine Autocollants d'information Niveau de puissance sonore Niveau de puissance sonore Carburant Diesel Carburant Diesel Point de levage Point de levage Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique Huile hydraulique Huile bio-hydraulique Huile bio-hydraulique...
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Description de la machine Instruments/Commandes Emplacements - Instruments et dispositifs de commande Fig. Instruments et tableau de bord Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Sélecteur de régime/fréquence Sélecteur de régime/fréquence Éclairage de chantier Éclairage de chantier Gyrophare Gyrophare Commutateur de clignotants Commutateur de clignotants Clignotants de détresse Clignotants de détresse...
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Description de la machine Emplacements - Tableau de bord et dispositifs de commande Fig. Tableau de bord Horomètre Horomètre Lampe témoin, niveau de carburant Lampe témoin, niveau de carburant Lampe témoin des freins Lampe témoin des freins Sélecteur de vitesse, cylindre/roue Sélecteur de vitesse, cylindre/roue Lampe témoin, pression d'huile moteur Lampe témoin, pression d'huile moteur...
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Clignotants, interrupteur (option). Clignotants, interrupteur (option). Tourné à gauche, le clignotant du sens de marche à Tourné à gauche, le clignotant du sens de marche à gauche est activé, etc. gauche est activé, etc.
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Tachymètre (facultatif). Tachymètre (facultatif). L'échelle extérieure indique la vitesse en km/h. L'échelle extérieure indique la vitesse en km/h. L'échelle intérieure indique la vitesse en m/h. L'échelle intérieure indique la vitesse en m/h. Témoin d'anomalie, "anomalie Témoin d'anomalie, "anomalie Arrêter le moteur.
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Position 3 : Utilisée si les pneus arrière tournent. Position 3 : Utilisée si les pneus arrière tournent. Position 4 : Mode de transport Position 4 : Mode de transport Arrêt d'urgence Arrêt d'urgence Une pression active l'arrêt d'urgence.
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Description de la machine Contrôles dans la cabine 1 2 3 4 5 Trousse de premiers secours (option) Fig. Toit de cabine, avant Fig. Côté droit de la cabine (AC en Fig. Cabine, côté droit option) Fig. Toit de cabine, arrière Fig.
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Description de la machine Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Phares de travail avant, interrupteur Phares de travail avant, interrupteur Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de chantier avant s'allume.
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Description de la machine Système électrique Fusibles Le système de réglage et de commande électriques est protégé par 27 fusibles et 12 relais. La quantité dépend du nombre de matériel supplémentaire dont dispose la machine. Les quatre boîtiers à fusibles (1) et relais (3) sont placés derrière la partie inférieure du tableau de bord, il faut dévisser les quatre vis rapides (2) de 1/4 de tour vers la gauche.
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Description de la machine Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. Le contrôlographe et la mémoire de la radio sont protégés par des fusibles de 0,5 A et 3 A respectivement, au coupe-batterie.
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Description de la machine Fusibles en cabine Le système électrique en cabine a son propre boîtier de fusibles, placé à la partie avant, côté droit, du plafond de cabine. Fig. Boîtier à fusibles dans le plafond La figure indique l'ampérage et la fonction des fusibles. de la cabine Tous les fusibles sont à...
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Description de la machine Fusibles au coupe-batterie Positionnement des fusibles au coupe-circuit dans le compartiment moteur. Moteur QSB (démarrage) Moteur QSB (démarrage) 5 A 5 A Témoins de diagnostic, moteur Témoins de diagnostic, moteur 5 A 5 A Electronique ECM Electronique ECM 30 A 30 A Prise d'alimentation 12 V Prise d'alimentation 12 V Fig.
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Description de la machine Relais en cabine Pour remplacer les relais pour le ventilateur de la climatisation, le ventilateur du condensateur sur le toit de la cabine et la radio, déposer le tableau de bord (1). Fig. Toit de cabine, avant 1.
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Conduite Conduite Avant démarrage Coupe-batterie - Activation Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie est placé dans le compartiment moteur. Mettre la clé (1) en position marche. Le rouleau est maintenant tout entier alimenté. Le capot du moteur doit être déverrouillé...
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Conduite Unité de commande - Réglage L'unité de commande permet deux réglages, rotation circulaire et inclinaison du volant. Pour débloquer le pivotement, tirer vers le haut le levier (1). Pour débloquer l'inclinaison du volant, tirer sur le levier (3) puis bloquer le volant dans la nouvelle position. Différents réglages possibles du siège : - Réglage de la longueur (3) - Inclinaison du dossier (4)
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Conduite Instruments et lampes - Contrôle Tourner l'interrupteur (1) en position médiane. Toutes les lampes témoin doivent s'allumer pendant environ 5 secondes et le ronfleur se fait entendre. Pendant ce temps, vérifier que les lampes témoins s'allument. S'assurer que le voltmètre (10) indique au moins 12 volts, et que les indicateurs de niveau de carburant (15) réagissent.
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Conduite Verrouillage de sécurité Le rouleau est équipé d'un dispositif de verrouillage. Le moteur s'arrête après 4 secondes si le conducteur se soulève de son siège. L'engin s'arrête, que la commande d'inversion du sens de marche soit au point mort ou soit engagée. Si le frein de stationnement est engagé, le moteur diesel ne s'arrête pas.
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Conduite Visibilité S'assurer que la visibilité, tant en avant qu'à l'arrière, est bonne, avant le démarrage. Toutes les vitres de la cabine doivent être propres et les rétroviseurs réglés pour une bonne visibilité vers l'arrière. Fig. Visibilité 2012-04-12 ICA612-4FR2.pdf...
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Conduite Démarrage Démarrage du moteur Tirer l'arrêt d'urgence (37) et activer le frein de stationnement (42). Mettre la commande de marche AV/AR (39) en position neutre. Le moteur ne peut démarrer que si le réglage est dans cette position. Régler le sélecteur d'amplitude (24), vibration faible/forte, en position O.
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Conduite Exploitation Conduite du rouleau Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit toujours être assis sur son siège. toujours être assis sur son siège.
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Conduite Désactiver le bouton de frein de stationnement Désactiver le bouton de frein de stationnement (42) et vérifier que la lampe témoin du frein de (42) et vérifier que la lampe témoin du frein de stationnement est éteinte. Ne pas oublier que le stationnement est éteinte.
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Conduite S’assurer de temps en temps, pendant la conduite, que les compteurs indiquent des valeurs normales. En cas d'indications anormales, ou si le ronfleur se déclenche brusquement, arrêter immédiatement le rouleau et le moteur diesel. Contrôler et réparer les erreurs éventuelles, voir aussi le chapitre sur l'entretien ainsi que le manuel du moteur.
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Conduite Vibration Amplitude/fréquence - Réglage La vibration sur les cylindres peut se régler en deux positions au choix. Utiliser l'interrupteur (24) pour le réglage. La molette en position gauche donne une faible amplitude/haute fréquence, en position droite forte amplitude/basse fréquence. Le réglage d’amplitude ne peut pas être réalisé...
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Conduite Freinage Freinage d'urgence Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Il existe, dans le moteur de cylindre et l'essieu arrière, un frein à disques qui sert de frein de secours durant la conduite et de frein de stationnement en cas d'arrêt.
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Conduite Arrêt Vérifier les instruments et les lampes témoin pour détecter toute anomalie éventuelle. Éteindre l'éclairage et les autres fonctions électriques. Tourner l'interrupteur de démarrage (1) vers la gauche et la position d'arrêt. Rabattre et verrouiller la plaque de protection des instruments (pour les versions sans cabine).
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Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
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Immobilisation prolongée Vérin de direction, charnières, etc. Lubrifier le palier de l'articulation avec de la graisse (voir sous "Toutes les 50 heures"). Graisser le piston du vérin de direction avec de la graisse de conservation. Graisser également les charnières des volets du compartiment moteur et des portes de cabine.
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Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
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Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Repousser le bras de blocage (1) et le fixer dans l'oeillet de blocage (4) avec la pointe de verrouillage (3).
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Divers Solution 2 Remorquage court avec moteur diesel coupé Bloquer les cylindres avec des cales pour Bloquer les cylindres avec des cales pour empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand on desserre les se mettre en mouvement quand on desserre les freins mécaniquement.
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Divers Remorquage du rouleau En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre capacité...
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Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
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Instruction de conduite - Résumé ICA612-4FR2.pdf 2012-04-12...
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Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
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Se reporter à la carburants ou lubrifiants. Se reporter à la rubrique « Instructions spéciales » ou consulter rubrique « Instructions spéciales » ou consulter Dynapac. Dynapac. 2012-04-12 ICA612-4FR2.pdf...
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HUILE DE CYLINDRE HUILE DE CYLINDRE Temp. de l'air -15°C-+40°C Temp. de l'air -15°C-+40°C Mobil SHC 629 Mobil SHC 629 Dynapac Drum Oil 1000, Dynapac Drum Oil 1000, (5°F-104°F) (5°F-104°F) P/N 4812156456 (5 litres) P/N 4812156456 (5 litres) GRAISSE...
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Entretien - Lubrifiants et symboles Symboles d'entretien Niveau d’huile à moteurs Niveau d’huile à moteurs Pression des pneus Pression des pneus Filtre à huile à moteurs Filtre à huile à moteurs Filtre à air Filtre à air Niveau réservoir d’huile hydraulique Niveau réservoir d’huile hydraulique Batterie Batterie...
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Entretien - Lubrifiants et symboles ICA612-4FR2.pdf 2012-04-12...
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Entretien - Schéma d'entretien Entretien - Schéma d'entretien Points d'entretien et de révision Fig. Points d'entretien et de révision Grille de radiateur Grille de radiateur Racloirs Racloirs Suspension moteur, 4 pcs. Suspension moteur, 4 pcs. Niveau d'huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel Huile du cylindre, bouchon de Huile du cylindre, bouchon de Pompe d'alimentation, carburant...
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Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
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Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 50 heures de marche (chaque semaine) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Mesure d’entretien Mesure d’entretien Remarques Remarques dans dans fig. fig. Vérifier l'étanchéité...
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Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 500 heures de marche (Tous les trois mois) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. dans la Pos. dans la Action Action Commentaire Commentaire Remplacer le filtre à...
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Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 2000 heures de marche (Chaque année) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. dans la Pos. dans la Action Action Commentaire Commentaire Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique...
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Entretien - 10h Entretien - 10h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
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Entretien - 10h Racloirs, patin - cylindre Desserrer les vis (1) puis régler chaque dent du racloir (2) sur 25 mm entre la dent et le cylindre. Centrer chaque dent du racloir (2) entre les patins. Serrer les vis (1). Fig.
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Entretien - 10h Circulation d'air - Contrôle Vérifier que le moteur permette la libre circulation d'air de refroidissement à travers la grille protectrice de la hotte. Pour ouvrir le capot, tourner le bras de blocage (1) vers le haut. Soulever le capot en position bien ouverte, en s'assurant que le verrou de sécurité...
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Entretien - 10h Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. Risque de brûlures.
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Entretien - 10h Réservoir de carburant - Remplissage Faire le plein de carburant chaque jour après le travail, remplir le réservoir jusqu'à la partie inférieure du tuyau de remplissage. Utiliser du carburant diesel suivant les indications du constructeur du moteur. Arrêter le moteur.
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Entretien - 10h Freins - Contrôle Contrôler le fonctionnement des freins en Contrôler le fonctionnement des freins en procédant comme suit : procédant comme suit : Contrôle de l'arrêt d'urgence Conduire le rouleau en avançant lentement. Tenir fermement le volant et prévoir un arrêt brutal. Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence (1).
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Entretien - 50h Entretien - 50h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
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Entretien - 50h Filtre de sécurité - Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre à chaque troisième remplacement du filtre principal. Pour remplacer le filtre de sécurité (1), extraire le filtre usagé de son porte-filtre, introduire un filtre neuf et remonter l’épurateur d’air dans l’ordre inverse.
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Entretien - 50h Articulation - Lubrification Il est interdit de se tenir à proximité de Il est interdit de se tenir à proximité de l’articulation centrale quand le moteur est en l’articulation centrale quand le moteur est en marche. Risque de pincement quand on marche.
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Entretien - 50h Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage Contrôler la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un instrument de mesure. Quand les pneus sont remplis de liquide, la valve (1) se trouve en "position 12 heures" lors du pompage. Pression recommandée : Voir les caractéristiques techniques.
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Entretien - 50h Lorsque la puissance frigorifique est nettement réduite, nettoyer l'élément du condensateur (1) situé à l'arrière de la cabine. Nettoyer également l'unité de refroidissement dans la cabine. Voir sous le titre 2000 heures, climatisateur à régulation automatique - supervision.
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Entretien - 250h Entretien - 250h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
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Entretien - 250h Réducteur de cylindre-Contrôle de niveau d'huile Placer le cylindre de sorte que le bouchon de remplissage (2) soit vers le haut. Essuyer le pourtour du bouchon de niveau (1) puis le dévisser. S’assurer que le niveau d’huile atteint le bord inférieur du trou du bouchon.
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Entretien - 250h Ensuite, desserrer le bouchon de niveau (3) en bas de la cassette et le dévisser jusqu'à ce que le trou au milieu du bouchon devienne visible. Remplir d'huile par le bouchon de remplissage (1) jusqu'à ce que de l'huile commence à s'écouler par le bouchon de niveau (3).
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Entretien - 250h Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Pompe de commande vers moteur (1) 38 Nm. Suspension essieu arrière (2) 330 Nm huilé. Montage du moteur (3). Vérifier que tous les écrous M 12 (20 pcs) sont serrés au couple 78 Nm. Ecrous de roue (4).
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Entretien - 250h Batterie - Contrôle de niveau d'électrolyte Ne jamais exposer le liquide aux flammes lors des Ne jamais exposer le liquide aux flammes lors des contrôles de niveau. La recharge du générateur contrôles de niveau. La recharge du générateur entraîne la formation de gaz explosifs dans la entraîne la formation de gaz explosifs dans la batterie.
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Entretien - 250h Élément de batterie Enlever les bouchons d'élément (1) et vérifier que le niveau d'électrolyte (2) se trouve à env. 10 mm au-dessus des plaques (3). Effectuer le contrôle de niveau de tous les éléments. En cas d'insuffisance du niveau, rajouter de l'eau distillée jusqu'à...
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Entretien - 250h Climatisation (Option) - Contrôle Vérifier les tuyaux de réfrigérant et les raccords et s'assurer qu'il n'y a pas de traces d'huile indiquant des fuites de réfrigérant. Fig. Climatisation 1. Tuyaux de réfrigérant 2. Élément du condensateur 2012-04-12 ICA612-4FR2.pdf...
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Entretien - 500 h Entretien - 500 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé...
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Entretien - 500 h Préfiltre à carburant - nettoyage S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone. d'intoxication par le monoxyde de carbone.
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Entretien - 500 h Chaîne motrice et roulements du siège- Graissage Facultatif sur les rouleaux sans cabine Attention au fait que la chaîne est une pièce Attention au fait que la chaîne est une pièce essentielle de la direction. essentielle de la direction. Nettoyer et lubrifier avec de la graisse la chaîne (1) entre le palier de siège et la valve de pilotage.
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Entretien - 500 h Roulements du siège - Graissage Facultatif sur les rouleaux sans cabine Attention au fait que la chaîne est une pièce Attention au fait que la chaîne est une pièce essentielle de la direction. essentielle de la direction. Déposer le couvercle (5) pour avoir accès au graisseur (1).
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Entretien - 1000h Entretien - 1000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
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Entretien - 1000h Essuyer soigneusement le pourtour des filtres à huile. Enlever les filtres à l'huile (1) et les mettre en Enlever les filtres à l'huile (1) et les mettre en décharge de façon adéquate. Il s'agit de modèles décharge de façon adéquate. Il s'agit de modèles à...
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Entretien - 1000h Réservoir de carburant - Vidange L'eau et les dépôts dans le réservoir de carburant se vident par le bouchon de vidange au fond du réservoir. Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre le bouchon au risque de vider le réservoir.
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Entretien - 1000h Réducteur planétaire d'essieu arrière - Remplacement d'huile Placer le rouleau de sorte que le bouchon (1) se trouve en position inférieure. Essuyer, dévisser le bouchon (1) et vider l'huile dans un récipient adapté. Le volume est d'environ 1,85 litres L'huile doit être mise au rebut dans un centre L'huile doit être mise au rebut dans un centre local de traitement des déchets.
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Entretien - 2000h Entretien - 2000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
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Entretien - 2000h Cassette du cylindre - Vidange d’huile Placer la machine sur une surface plane avec la tige indicatrice (1) à l'intérieur du cylindre au niveau du côté supérieur du cadre de cylindre. Fig. Côté gauche du cylindre 1. Tige indicatrice Placer un récipient sous le bouchon de vidange (2), la capacité...
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Entretien - 2000h Réducteur de cylindre - Vidange d’huile Placer le rouleau sur une surface plane de sorte que les bouchons (1) et (2) se trouvent placés comme dans la figure. Nettoyer et dévisser les bouchons (1, 2 et 3) et purger l'huile dans un récipient adapté, d'une capacité...
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Entretien - 2000h Arrimage de pilotage - Contrôle S'assurer que l'Arrimage de pilotage ne présente pas de dommages physiques ou de fissures. Vérifier et resserrer les écrous desserrés. S'assurer qu'il n'y a pas de coincement ou de jeu. Fig. Arrimage de pilotage Climatisateur à...
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Entretien - 2000h Éliminer la poussière de l'unité et de l'élément de refroidissement (1) avec de l’air comprimé. Examiner les tuyaux du système contre les frottements. S'assurer que la vidange de l'unité de refroidissement s'effectue librement de sorte que l'eau de condensation ne s'accumule pas dans l'unité.
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Entretien - 2000h Filtre de séchage - contrôle Pendant le fonctionnement de l'unité, ouvrir le capot du moteur et contrôler à l'aide du repère vitré (1) qu'on ne voit pas de bulles sur le filtre de séchage. Si l'on voit des bulles dans le regard vitré, c'est que le niveau de réfrigérant est trop bas.