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Manuel d'instructions Manuel d'instructions ICA144-US3FR4.pdf ICA144-US3FR4.pdf Conduite et entretien Conduite et entretien Rouleau vibrant Rouleau vibrant CA144 CA144 Moteur Moteur John Deere 5030HF285 John Deere 5030HF285 Numéro de série Numéro de série *83X7US5300* - *83X7US5300* - 10000101x0D000001 - 10000101x0D000001 -...
Table des matières Introduction ..........................1 Le ........................ 1 Emploi prévu ....................1 Symboles d'avertissement ................1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Marquage CE et Déclaration de conformité ..........2 Sécurité - Instructions générales ..................... 3 Sécurité - lors de la conduite ....................5 Conduite le long des bords .................
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Caractéristiques techniques - Poids et volumes ..............17 Caractéristiques techniques - Capacité de travail..............19 Caractéristiques techniques - Généralités ................21 Couples de serrage................... 22 ROPS - boulons ..................23 Système hydraulique................. 23 Plaque signalétique engin - Identification ................25 Numéro d'identification du produit sur le cadre .........
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Démarrage....................... 39 Démarrage du moteur ................39 Lame à égaliser (Option)................40 Fonctionnement - Conduite....................41 Conduite du rouleau.................. 41 Actionnement de la lame à égaliser (option)..........42 Conduite - Vibration ....................... 43 Vibration Marche/Arrêt ................43 Vibration - Activation ................. 43 Conduite - Arrêt........................
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Déverrouillage de l'articulation de direction..........52 Remorquage......................52 Solution 1 ....................52 Remorquage court avec moteur diesel en marche ........52 Solution 2 ....................53 Remorquage court avec moteur diesel coupé .......... 53 Frein de l'essieu arrière................53 Neutralisation des freins................53 Relâcher le frein du cylindre..............
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Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau........69 Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile ..........70 Freins - Contrôle...................... 70 Réservoir hydraulique - Contrôle de niveau d'huile........71 Réservoir de carburant - Remplissage............72 Entretien - 50h ........................73 Racloirs - Vérifier, réglage................. 73 Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage ........
Introduction Introduction Le CA144 est un rouleau vibrant de 5 tonnes conçu pour les opérations de compactage dans des tranchées, sur les routes et dans des espaces exigus dans le cadre de travaux de remplissage. Emploi prévu Il existe en version D (à cylindre lisse) et version PD (à...
Introduction S'assurer d'une bonne ventilation (extraction S'assurer d'une bonne ventilation (extraction d'air par ventilation) si le moteur Diesel tourne d'air par ventilation) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. dans un local clos. Généralités Ce manuel contient des instructions sur la conduite et l'entretien de la machine.
Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
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Des modifications ne peuvent être apportées compromettre la sécurité. Des modifications ne peuvent être apportées qu'après l'autorisation écrite de Dynapac. qu'après l'autorisation écrite de Dynapac. 18. Evitez d'utiliser le rouleau avant que l'huile hydraulique n'ait atteint sa 18.
Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Conduite le long des bords En conduisant le long des bords, les 2/3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface déjà compactée. Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin Ne pas oublier que le centre de gravité...
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Sécurité - lors de la conduite ICA144-US3FR4.pdf 2011-11-16...
Sécurité (Option) Sécurité (Option) Lame à égaliser L'opérateur doit s'assurer que personne ne se L'opérateur doit s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de travail pendant le trouve dans la zone de travail pendant le fonctionnement de la machine. fonctionnement de la machine.
Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées À la sortie d'usine, les divers systèmes et composants sont remplis d'huiles répondant aux spécifications de graissage. Celles-ci sont utilisables à des températures de -15°C à + 40°C. Pour l'huile hydraulique biologique, la Pour l'huile hydraulique biologique, la température maximale doit être de +35 °C.
Instructions spéciales Ne pas utiliser le lavage haute pression sur le Ne pas utiliser le lavage haute pression sur le tableau de bord. tableau de bord. Tout détergent susceptible de détruire des Tout détergent susceptible de détruire des composants électriques ou conducteurs ne doit composants électriques ou conducteurs ne doit pas être utilisé.
Instructions spéciales Lors du montage des batteries, toujours Lors du montage des batteries, toujours connecter le câble positif en premier. connecter le câble positif en premier. Mettre au rebut les batteries usagées d'une Mettre au rebut les batteries usagées d'une façon respectueuse de l'environnement.
Caractéristiques techniques - Bruit/vibrations/électriques Caractéristiques techniques - Bruit/vibrations/électriques Vibrations - Siège du conducteur (ISO 2631) Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de l'UE, la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché...
Caractéristiques techniques - Dimensions Dimensions, vue de dessus Dimensions Dimensions pouce pouce Largeur, rouleau avec équipement Largeur, rouleau avec équipement 1800 1800 Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté gauche du cadre 2½ 2½ Porte-à-faux, côté droit du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre 2½...
Caractéristiques techniques - Poids et volumes Caractéristiques techniques - Poids et volumes Poids Poids Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 4800 kg 4800 kg 10.600 10.600 livres livres ROPS (EN500) (D) ROPS (EN500) (D) Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 5000 kg...
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Caractéristiques techniques - Poids et volumes ICA144-US3FR4.pdf 2011-11-16...
Caractéristiques techniques - Généralités Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des boulons : M16 (500082) Dimensions des boulons : M16 (500082) Classe de résistance : Classe de résistance : Couple de serrage : Couple de serrage : 190 Nm...
Plaque signalétique engin - Identification Plaque signalétique engin - Identification Numéro d'identification du produit sur le cadre Le PIN (numéro d'identification du produit) (1) de la machine est poinçonné sur le bord droit du châssis avant ou le bord supérieur du côté droit du cadre. Fig.
Plaque signalétique engin - Identification Explication du numéro de série 17PIN A= Fabricant 00123 00123 V 0 A 123456 V 0 A 123456 B= Famille/Modèle C D E F C D E F C= Lettre de contrôle D= Aucun codage E= Unité...
Description de la machine - Autocollants Autocollants de sécurité 4700903423 Attention - Composants rotatifs du moteur. Tenir les mains à une distance prudente de la zone à risque. 4700903459 Attention - Manuel d'instructions L'opérateur doit lire avec soin les instructions de sécurité, de conduite et d'entretien avant d'utiliser la machine.
Description de la machine - Autocollants Autocollants d'information Carburant Diesel Carburant Diesel Niveau du liquide hydraulique Niveau du liquide hydraulique Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique Huile hydraulique Huile bio-hydraulique Huile bio-hydraulique Point d'arrimage Point d'arrimage...
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Description de la machine - Autocollants ICA144-US3FR4.pdf 2011-11-16...
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Emplacements - Instruments et dispositifs de commande Fig. Instruments et tableau de bord Régulateur électronique du contrôle de Régulateur électronique du contrôle de Vibration Marche/Arrêt Vibration Marche/Arrêt vitesse vitesse...
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Emplacements - Tableau de bord et dispositifs de commande Fig. Tableau de bord Fig. Siège du conducteur Fig. Position du conducteur Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Faible niveau de carburant Faible niveau de carburant Arrêt d'urgence Arrêt d'urgence Pression d'huile, moteur...
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Description de fonctions N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Positions 1-2 : Position d'arrêt, la clé peut être Positions 1-2 : Position d'arrêt, la clé peut être retirée.
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Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Phares de chantier Phares de chantier En position enfoncée, les phares de chantier En position enfoncée, les phares de chantier commutateur (en option) commutateur (en option) s'allument s'allument Signaux de détresse,...
Description de la machine - Système électrique Description de la machine - Système électrique Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. La machine est équipée d'un système électrique à 12 V et d'un alternateur de courant alternatif.
Description de la machine - Système électrique Relais Clignotants Clignotants Feux stop Feux stop Fig. Levier de commande L'unité de commande (ECU) (1) est située derrière le cache (2) sous le siège du conducteur. Cette unité de commande dirige la commande de pilotage électrique, notamment les vibrations, marche-arrêt.
Conduite - Démarrage Conduite - Démarrage Avant démarrage Coupe-batterie - Activation Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie est placé dans le compartiment moteur. Mettre la clé (1) en position marche. Le rouleau est maintenant tout entier alimenté. Le capot du moteur doit être déverrouillé...
Conduite - Démarrage Instruments et lampes - Contrôle Veiller à ce que le frein de secours (2) soit tiré. Veiller à ce que le frein de secours (2) soit tiré. Quand le rouleau est au point mort ou qu'il n'y a Quand le rouleau est au point mort ou qu'il n'y a aucune charge sur le siège du conducteur, la aucune charge sur le siège du conducteur, la...
Conduite - Démarrage Verrouillage de sécurité Le rouleau est équipé d'un dispositif de verrouillage. Si le conducteur se relève de son siège alors que le levier de manoeuvre avant/arrière est en position de conduite, l'engin s'arrête et le moteur diesel se coupe au bout de 3 secondes.
Conduite - Démarrage Vérifier tout en faisant tourner le moteur, que le témoin pour la pression d'huile (24) et le témoin de charge (28) s'éteignent. La lampe témoin (25) doit rester allumée. En cas de démarrage et de conduite avec un engin En cas de démarrage et de conduite avec un engin froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est...
Fonctionnement - Conduite Fonctionnement - Conduite Conduite du rouleau Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit toujours être assis sur son siège. toujours être assis sur son siège.
Fonctionnement - Conduite Actionnement de la lame à égaliser (option) Avant la conduite, s'assurer que la lame est en Avant la conduite, s'assurer que la lame est en position supérieure (levée). Vérifier l'état du sol position supérieure (levée). Vérifier l'état du sol avant d'utiliser la lame.
Conduite - Vibration Conduite - Vibration Vibration Marche/Arrêt L'activation/désactivation de la vibration est sélectionnée à l'aide du commutateur (20). L'enclenchement et le déclenchement des vibrations s'effectuent à l'aide de l'interrupteur (4) sur la partie basse du levier de manoeuvre avant/arrière. Voir illustration ci-dessous.
Conduite - Arrêt Conduite - Arrêt Freinage Frein de secours Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Il existe également un frein dans le moteur du cylindre et l'essieu arrière qui agit comme un frein de secours pendant la conduite.
Conduite - Arrêt Arrêt Vérifier les instruments et les lampes témoin pour détecter toute anomalie éventuelle. Éteindre l'éclairage et les autres fonctions électriques. Tourner l'interrupteur de démarrage (1) vers la gauche en position d'arrêt 1. à la fin du changement, rabattre et verrouiller la plaque de protection des instruments (22).
Conduite - Arrêt Coupe-batterie À la fin de la séance de travail, désactiver le coupe-batterie (1) et retirer la clé. Cela afin d'empêcher le déchargement de la batterie et rendre plus difficile le démarrage et la conduite de l'engin par des personnes non habilitées. Verrouiller les volets du compartiment moteur.
Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
Immobilisation prolongée Capots, bâche * Replier le protège-instruments sur le tableau de bord. * Recouvrir tout le rouleau d'une bâche. Un espace doit être laissé entre la bâche et le sol. * Si possible, remiser le rouleau à l’intérieur, de préférence dans un local à...
Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Repousser le bras de verrouillage (3) et le fixer dans l'oreille de verrouillage (4) avec la pointe (3). Mettre en place la goupille de verrouillage (2) pour sécuriser la pointe (3).
Divers Solution 2 Remorquage court avec moteur diesel coupé Bloquer les cylindres et pneus avec des cales pour Bloquer les cylindres et pneus avec des cales pour empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand on desserre les se mettre en mouvement quand on desserre les freins mécaniquement.
Divers Relâcher le frein du cylindre Frein du moteur du cylindre Déposer le bouchon central (2) du frein du cylindre. Il est accessible par l'alésage central (1) par le côté gauche du châssis. Fig. Côté gauche du châssis 1. Alésage central 2.
Divers Remorquage du rouleau En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre capacité...
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Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
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Instruction de conduite - Résumé ICA144-US3FR4.pdf 2011-11-16...
Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
Se reporter à la carburants ou lubrifiants. Se reporter à la rubrique « Instructions spéciales » ou consulter rubrique « Instructions spéciales » ou consulter Dynapac. Dynapac. Symboles d'entretien Niveau d’huile à moteurs Niveau d’huile à moteurs...
Entretien - Schéma d'entretien Entretien - Schéma d'entretien Points d'entretien et de révision 22,23,24 7,10 Fig. Points d'entretien et de révision Grille de radiateur Grille de radiateur Racloir Racloir Suspension moteur, 4 pcs. Suspension moteur, 4 pcs. Niveau d'huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel Huile de cylindre, bouchon de Huile de cylindre, bouchon de...
Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 50 heures de marche (chaque semaine) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Mesure d’entretien Mesure d’entretien Remarques Remarques dans fig. dans fig. Vérifier l'étanchéité...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 500 heures de marche (Tous les trois mois) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Remplacer le filtre à...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 2000 heures de marche (Chaque année) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Changer l'huile dans le cylindre Changer l'huile dans le cylindre...
Entretien - 10h Entretien - 10h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 10h Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. Risque de brûlures.
Entretien - 10h Freins - Contrôle Contrôler le fonctionnement des freins en Contrôler le fonctionnement des freins en procédant comme suit : procédant comme suit : Vérification du frein de stationnement Conduire le rouleau en avançant lentement. Tenir fermement le volant et se préparer à un arrêt brusque. Enfoncer le bouton de frein de stationnement (1).
Entretien - 10h Réservoir de carburant - Remplissage Faire le plein de carburant chaque jour après le travail, remplir le réservoir jusqu'à la partie inférieure du tuyau de remplissage. Utiliser du carburant diesel suivant les indications du constructeur du moteur. Arrêter le moteur diesel.
Entretien - 50h Entretien - 50h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 50h Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage Contrôler la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un instrument de mesure. Quand les pneus sont remplis de liquide, la valve (1) se trouve en "position 12 heures" lors du pompage. Pression recommandée : Voir les caractéristiques techniques.
Entretien - 50h Libérer les clips (1), soulever le couvercle (2) et retirer le filtre principal (3). Ne pas enlever le filtre de sécurité (4). Nettoyer le filtre à air si nécessaire, voir la section Filtre à air - Nettoyage. Lors du remplacement du filtre principal (3), insérer un nouveau filtre et remettre le filtre à...
Entretien - 50h Filtre à air - Nettoyage Essuyer l'intérieur du couvercle (2) et du boîtier du filtre (5). Voir l'illustration précédente. Nettoyer les deux côtés de la conduite Nettoyer aussi les deux surfaces pour la conduite d'évacuation. d'évacuation ; voir la figure adjacente. S'assurer que les colliers de serrage de tuyau S'assurer que les colliers de serrage de tuyau entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont...
Entretien - 250h Entretien - 250h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 250h Réducteur planétaire d'essieu arrière - Contrôle du niveau d'huile Placer le rouleau avec le bouton sur le réducteur planétaire (1) en position "9 heures". Essuyer et enlever le bouchon de niveau (1) et s'assurer que le niveau d'huile atteint le bord inférieur du trou du bouchon.
Entretien - 250h Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Contrôler que tous les boulons pour la suspension du moteur et l'unité d'entraînement sont serrés, se reporter aux Spécifications - couple de serrage. Contrôler le raccord boulonné entre le moteur et l'entraînement de la pompe et s'assurer que les composants hydraulique sont serrés au couple de serrage défini.
Entretien - 250h Radiateur - Contrôle/Nettoyage Vérifier que l'air passe librement par les radiateurs (1) (2) et (3). Nettoyer les radiateurs encrassés avec de l’air comprimé, ou les laver avec de l’eau sous pression. Laver au jet ou nettoyer le refroidisseur à l'air comprimé...
Entretien - 250h Élément de batterie Niveau d’électrolyte Enlever les bouchons d'élément et vérifier que le niveau se trouve à env. 10 mm au-dessus des plaques. Effectuer le contrôle de niveau de tous les éléments. En cas d'insuffisance du niveau, rajouter de l'eau distillée jusqu'à...
Entretien - 500 h Entretien - 500 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé...
Entretien - 500 h Réglage et points d'articulation - Lubrification Lubrifier les charnières du capot du moteur (1) avec de la graisse. Pour les autres raccords et commandes, utiliser de l'huile. Voir les caractéristiques de graissage. Fig. Capot moteur 1. Charnière Commandes/joints Avant/Arrière - Contrôle et lubrification Les joints de la commande de marche avant/arrière...
Entretien - 500 h Si le levier de commande avant/arrière est toujours dur une fois les réglages ci-dessus effectués, lubrifier l'autre extrémité du câble de contrôle avec quelques gouttes d'huile. Le câble se trouve en haut de la pompe à propulsion. Fig.
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Entretien - 500 h ICA144-US3FR4.pdf 2011-11-16...
Entretien - 1000h Entretien - 1000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 1000h Nettoyer soigneusement autour du filtre. Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut dans un site conçu à cet effet et respectueux de dans un site conçu à...
Entretien - 1000h Réservoir hydraulique - Vidange Toute condensation dans le réservoir hydraulique est purgée via le bouchon (1). Vider le contenu du rouleau lorsqu'il est resté en position stationnaire pendant une période prolongée, par exemple après une nuit. Effectuer la vidange comme suit : Mettre un récipient de récupération sous le trou de vidange.
Entretien - 1000h Essieu arrière - logement pignon, remplacement d'huile Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface plane Bloquer les roues de façon sûre.
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Entretien - 1000h Placer le rouleau avec le bouton (1) sur le réducteur planétaire en position "9 heures". Remplir jusqu'à ce que l'huile atteigne le bord inférieur du trou de niveau. Utiliser l'huile de transmission. Voir les caractéristiques de lubrification. Nettoyer et remettre le bouchon en place.
Entretien - 2000h Entretien - 2000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 2000h Cylindre - Vidange d’huile Placer le rouleau sur une surface plane en alignant la rainure (1) qui se trouve à l'intérieur du cylindre avec le haut du cadre du cylindre. Placer un réceptacle pouvant contenir 10 litres (2,8 gal) sous le bouchon de vidange (3).