Télécharger Imprimer la page

Makita EY401MP Manuel D'instructions page 56

Masquer les pouces Voir aussi pour EY401MP:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 10
รายละเอี ย ดของชิ ้ น ส่ ว นต่ า งๆ (ภาพที ่ 1)
หมายเลขด้ า นล่ า งแสดงตามภาพประกอบ
1. เพลา
2. กระปุ ก เฟื อ งเกี ย ร์
3. ฝาปิ ด ถั ง น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
4. ถั ง น้ ำ มั น
5. มื อ จั บ บาร์
6. ไกด์ บ าร์
7. โซ่ เ ลื ่ อ ย
8. ที ่ ค รอบไกด์ บ าร์
ข้ อ ควรระวั ง ด้ า นความปลอดภั ย
คำเตื อ น: อ่ า นคำเตื อ นด้ า นความปลอดภั ย และคำแนะนำทั ้ ง หมดใน
คู ่ ม ื อ ฉบั บ นี ้ แ ละคู ่ ม ื อ ใช้ ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำเตื อ น
และคำแนะนำดั ง กล่ า วอาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด ไฟฟ้ า ช็ อ ต ไฟไหม้ และ/หรื อ ได้ ร ั บ
บาดเจ็ บ อย่ า งร้ า ยแรง
เก็ บ รั ก ษาคำเตื อ นและคำแนะนำทั ้ ง หมดไว้ เ ป็ น ข้ อ มู ล อ้ า งอิ ง ในอนาคต
คำว่ า "เลื ่ อ ยเกี ่ ย ว" และ "อุ ป กรณ์ " ในคำเตื อ นและข้ อ ควรระวั ง หมายถึ ง ส่ ว น
ประกอบและเครื อ งมื อ ไฟฟ้ า รวมกั น
คำว่ า "มอเตอร์ " ในคำเตื อ นและข้ อ ควรระวั ง หมายถึ ง เครื ่ อ งยนต์ ห รื อ มอเตอร์ ไ ฟฟ้ า
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
วั ต ถุ ป ระสงค์ ใ นการใช้ ง าน
ส่ ว นประกอบนี ้ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบขึ ้ น เพื ่ อ ใช้ ใ นการตั ด แต่ ง กิ ่ ง และก้ า นของต้ น ไม้
ที ่ ม ี เ ส้ น ผ่ า นศู น ย์ ก ลางน้ อ ยกว่ า 15 ซม.โดยใช้ ง านร่ ว มกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ ผ ่ า น
การรั บ รอง อย่ า ใช้ ส ่ ว นประกอบในวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ื ่ น การใช้ ส ่ ว นประกอบผิ ด
วั ต ถุ ป ระสงค์ อ าจทำให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ รุ น แรง
ข้ อ ควรระวั ง ทั ่ ว ไป
ก่ อ นการใช้ ง านเลื ่ อ ยเกี ่ ย ว โปรดอ่ า นคู ่ ม ื อ ฉบั บ นี ้ แ ละคู ่ ม ื อ ใช้ ง านของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า เพื ่ อ ให้ ม ี ค วามคุ ้ น เคยกั บ การใช้ ง านเลื ่ อ ยเกี ่ ย ว
ไม่ อ นุ ญ าตให้ ผ ู ้ ท ี ่ ไ ม่ ม ี ป ระสบการณ์ ห รื อ ความรู ้ เ พี ย งพอเกี ่ ย วกั บ การจั ด การ
เลื ่ อ ยเกี ่ ย วใช้ ง านส่ ว นประกอบนี ้
เมื ่ อ อนุ ญ าตใช้ ง านส่ ว นประกอบ ควรมอบคู ่ ม ื อ ใช้ ง านนี ้ ใ ห้ ด ้ ว ยเสมอ
ไม่ อ นุ ญ าตให้ เ ด็ ก และผู ้ ท ี ่ ม ี อ ายุ ต ่ ำ กว่ า 18 ปี ใ ช้ ง านเลื ่ อ ยเกี ่ ย ว กั น พวกเขาให้ อ ยู ่
ห่ า งจากเลื ่ อ ยเกี ่ ย ว
ใช้ เ ลื ่ อ ยเกี ่ ย วด้ ว ยความระมั ด ระวั ง สู ง สุ ด เสมอ
อย่ า ใช้ ง านเลื ่ อ ยเกี ่ ย วหลั ง จากการดื ่ ม เครื ่ อ งดื ่ ม แอลกอฮอล์ ห รื อ รั บ ประทานยา
หรื อ เมื ่ อ รู ้ ส ึ ก เหนื ่ อ ยล้ า หรื อ ไม่ ส บาย
อย่ า พยายามดั ด แปลงส่ ว นประกอบ
การใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ อ าจถู ก จำกั ด โดยข้ อ กำหนดในประเทศบางประเทศ
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ กำหนดเกี ่ ย วกั บ การใช้ ง านเลื ่ อ ยเกี ่ ย วและโซ่ เ ลื ่ อ ยในประเทศของ
คุ ณ
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ส่ ว นบุ ค คล
สวมหมวกนิ ร ภั ย , แว่ น ตากั น ฝุ ่ น และถุ ง มื อ ป้ อ งกั น เพื ่ อ ป้ อ งกั น ตั ว คุ ณ เองจาก
เศษวั ส ดุ ท ี ่ ป ลิ ว มาหรื อ วั ต ถุ ท ี ่ ร ่ ว งหล่ น (ภาพที ่ 2)
สวมเครื ่ อ งปั อ งกั น เสี ย งรบกวน เช่ น ที ่ ค รอบหู ล ดเสี ย งเพื ่ อ ป้ อ งกั น การสู ญ เสี ย
ความได้ ย ิ น
สวมชุ ด และรองเท้ า ที ่ เ หมาะสมเพื ่ อ ป้ อ งกั น ความปลอดภั ย ได้ แ ก่ สวมชุ ด หมี
สำหรั บ ทำงานและรองเท้ า กั น ลื ่ น ที ่ ม ี ค วามหนา อย่ า สวมเครื ่ อ งแต่ ง กายที ่ ห ลวม
เกิ น ไปหรื อ เครื ่ อ งประดั บ เสื ้ อ ผ้ า รุ ่ ม ร่ า ม เครื ่ อ งประดั บ หรื อ ผมที ่ ม ี ค วามยาวอาจ
เข้ า ไปติ ด ในชิ ้ น ส่ ว นที ่ เ คลื ่ อ นที ่
ในขณะที ่ ใ ช้ ง านโซ่ เ ลื ่ อ ยหรื อ ปรั บ ความตึ ง ของโซ่ ให้ ส วมถุ ง มื อ ป้ อ งกั น เพราะ
เลื ่ อ ยอาจบาดมื อ เปล่ า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ รุ น แรง
All manuals and user guides at all-guides.com
56
ความปลอดภั ย ของพื ้ น ที ่ ท ำงาน
อั น ตราย: รั ก ษาระยะห่ า งระหว่ า งเลื ่ อ ยเกี ่ ย วจากสายไฟ และสายโทรศั พ ท์
อย่ า งน้ อ ย 15 ม. (รวมถึ ง การที ่ เ ลื ่ อ ยเกี ่ ย วสั ม ผั ส กั บ กิ ่ ง ไม้ ) การที ่ เ ลื ่ อ ยเกี ่ ย วสั ม ผั ส
หรื อ เกี ่ ย วกั บ สายไฟฟ้ า แรงสู ง อาจทำให้ ไ ด้ ร ั บ อั น ตรายถึ ง เสี ย ชี ว ิ ต หรื อ ได้ ร ั บ
บาดเจ็ บ สาหั ส ระมั ด ระวั ง สายไฟและรั ้ ว ไฟฟ้ า รอบๆ พื ้ น ที ่ ก ารทำงานก่ อ นเริ ่ ม ต้ น
ทำงาน
ใช้ เ ลื ่ อ ยเกี ่ ย วในสภาพที ่ ม ี แ สงสว่ า งและมองเห็ น ได้ ช ั ด เท่ า นั ้ น อย่ า ใช้ เ ลื ่ อ ยเกี ่ ย ว
ในสภาพที ่ ม ี ค วามมื ด หรื อ มี ห มอกหนา
เริ ่ ม ต้ น และใช้ ง านเครื ่ อ งยนต์ ใ นบริ เ วณกลางแจ้ ง และเป็ น พื ้ น ที ่ ท ี ่ ม ี ก ารระบาย
อากาศดี เ ท่ า นั ้ น การทำงานในพื ้ น ที ่ ป ิ ด ทึ บ หรื อ มี ก ารระบายอากาศไม่ ด ี อ าจทำให้
ได้ ร ั บ อั น ตรายถึ ง เสี ย ชี ว ิ ต เนื ่ อ งจากการขาดอากาศหายใจหรื อ การสู ด ดมแก๊ ส พิ ษ
คาร์ บ อนมอนน็ อ กไซด์
ในระหว่ า งทำงาน อย่ า ยื น บนพื ้ น ผิ ว ที ่ ไ ม่ ม ั ่ น คงหรื อ ลื ่ น หรื อ บนทางลาดชั น ใน
ช่ ว งฤดู ห นาว ให้ ร ะมั ด ระวั ง น้ ำ แข็ ง และหิ ม ะ และจั ด ท่ า การยื น ให้ ม ั ่ น คงเสมอ
ในระหว่ า งทำงาน กั น บุ ค คลรอบข้ า งหรื อ สั ต ว์ ต ่ า งๆ ให้ อ ยู ่ ห ่ า งจากเลื ่ อ ยเกี ่ ย ว
อย่ า งน้ อ ย 15 ม. หยุ ด การทำงานมอเตอร์ ท ั น ที ท ี ่ ม ี บ ุ ค คลเข้ า ใกล้
ก่ อ นการทำงาน ให้ ต รวจสอบพื ้ น ที ่ ท ำงานสำหรั บ รั ้ ว ลวดหนาม ผนั ง หรื อ วั ต ถุ
แข็ ง อื ่ น ๆ วั ต ถุ ด ั ง กล่ า วสามารถทำให้ เ ลื ่ อ ยชำรุ ด เสี ย หาย
คำเตื อ น: การใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ อ าจสร้ า งฝุ ่ น ผงที ่ ม ี ส ่ ว นประกอบของ
สารเคมี ซ ึ ่ ง อาจเป็ น สาเหตุ ข องโรคทางเดิ น หายใจหรื อ โรคอื ่ น ๆ
ตั ว อย่ า งของสารเคมี เ หล่ า นี ้ ได้ แ ก่ สารประกอบที ่ พ บในยากำจั ด ปลวก, ยาฆ่ า
แมลง, ปุ ๋ ย และยากำจั ด วั ช พื ช
ความเสี ่ ย งของคุ ณ จากการสั ม ผั ส สารเคมี ด ั ง กล่ า วจะแตกต่ า งกั น ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ
ความถี ่ ท ี ่ ค ุ ณ ทำงานประเภทนี ้ หากต้ อ งการลดการสั ม ผั ส กั บ สารเคมี เ หล่ า นี ้ :
ทำงานในพื ้ น ที ่ ท ี ่ ม ี ก ารระบายอากาศดี และใช้ อ ุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย ที ่ ไ ด้ ร ั บ การอนุ ม ั ต ิ
ได้ แ ก่ หน้ า กากกั น ฝุ ่ น ที ่ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบเป็ น พิ เ ศษในการกรองอนุ ภ าคที ่ ม ี
ขนาดเล็ ก มาก
การนำมาใช้ ง าน
ก่ อ นทำการประกอบหรื อ การปรั บ เปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ ให้ ป ิ ด สวิ ต ช์ ม อเตอร์ และนำ
ฝาครอบหั ว เที ย น หรื อ ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อก
ก่ อ นการใช้ ง านโซ่ เ ลื ่ อ ยหรื อ ปรั บ ความตึ ง ของโซ่ ให้ ส วมถุ ง มื อ ป้ อ งกั น
ก่ อ นการสตาร์ ท มอเตอร์ ให้ ต รวจสอบอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ดู ว ่ า มี ค วามชำรุ ด เสี ย หาย,
สกรู / น็ อ ตที ่ ห ลวม หรื อ การประกอบที ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งหรื อ ไม่ ลั บ เลื ่ อ ยที ่ ท ื ่ อ ให้ ค ม
หากโซ่ เ ลื ่ อ ยโค้ ง งอหรื อ ชำรุ ด เสี ย หาย ให้ เ ปลี ่ ย นใหม่ ตรวจสอบคั น โยกควบคุ ม
และสวิ ต ช์ ท ั ้ ง หมดเพื ่ อ ให้ ท ำงานง่ า ย ทำความสะอาดและเช็ ด มื อ จั บ ให้ แ ห้ ง
ห้ า มสตาร์ ท มอเตอร์ หากอุ ป กรณ์ ช ำรุ ด เสี ย หาย หรื อ ไม่ ไ ด้ ป ระกอบชิ ้ น ส่ ว น
อย่ า งสมบู ร ณ์ เพราะอาจทำให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ อย่ า งร้ า ยแรง
ปรั บ สายสะพายไหล่ แ ละที ่ จ ั บ เพื ่ อ ให้ เ หมาะกั บ ขนาดร่ า งกายของผู ้ ใ ช้ ง าน
ปรั บ ความตึ ง ของโซ่ ใ ห้ เ หมาะสม เติ ม น้ ำ มั น โซ่ ในกรณี จ ำเป็ น
การสตาร์ ท มอเตอร์
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ส่ ว นบุ ค คลก่ อ นการสตาร์ ท มอเตอร์
สตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ ใ ห้ ห ่ า งจากจุ ด เติ ม น้ ำ มั น อย่ า งน้ อ ย 3 เมตร (10 ฟุ ต )
ก่ อ นการสตาร์ ท มอเตอร์ ให้ ต รวจสอบว่ า ไม่ ม ี บ ุ ค คลหรื อ สั ต ว์ อ ยู ่ ใ นบริ เ วณที ่ ท ำงาน
ขณะที ่ ท ำการสตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ หรื อ เสี ย บตลั บ แบตเตอรี ระมั ด ระวั ง อย่ า ให้
โซ่ เ ลื ่ อ ยและไกด์ บ าร์ ส ั ม ผั ส กั บ ร่ า งกายของคุ ณ และวั ต ถุ อ ื ่ น ๆ รวมถึ ง พื ้ น โซ่ เ ลื ่ อ ย
อาจเคลื ่ อ นที ่ เ มื ่ อ เริ ่ ม ต้ น ทำงาน และอาจทำให้ ร ั บ บาดเจ็ บ รุ น แรง หรื อ สร้ า ง
ความเสี ย หายต่ อ เครื ่ อ งเื ล ื ่ อ ยและ/หรื อ ทรั พ ย์ ส ิ น
วางอุ ป กรณ์ ล งบนพื ้ น ที ่ ม ั ่ น คง รั ก ษาสมดุ ล ให้ ด ี แ ละจั ด ท่ า การยื น ให้ ม ั ่ น คง
ในขณะที ่ ด ึ ง ลู ก บิ ด สตาร์ ท เครื ่ อ ง ให้ ใ ช้ ม ื อ ซ้ า ยถื อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อย่ า งมั ่ น คงและ
ขนานกั บ พื ้ น อย่ า ขึ ้ น ไปเหยี ย บบนเพลาขั บ เคลื ่ อ นของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า (ภาพที ่ 3)
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ ใช้ ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ก่ อ นการสตาร์ ท มอเตอร์
ตรวจสอบว่ า ความแตกต่ า งระหว่ า งความเร็ ว ในอั ต รารอบเดิ น เบาและความเร็ ว
ของการทำงานปกติ ม ี ค วามเหมาะสมเพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า ส่ ว นประกอบจะอยู ่ น ิ ่ ง กั บ
ที ่ ใ นขณะที ่ เครื ่ อ งยนต์ ก ำลั ง เดิ น เบา (หากจำเป็ น ให้ ล ดความเร็ ว ในอั ต รารอบเดิ
นเบาลง)

Publicité

loading