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Entreposage
•
Avant d'entreposer l'équipement, procédez à un nettoyage et un
entretien complets. Fixez la protection du guide-chaîne. Retirez
le capuchon de la bougie d'allumage ou la batterie. Vidangez
l'essence et l'huile à chaîne une fois le moteur refroidi.
•
Entreposez l'équipement dans un endroit sec et en hauteur ou
dans une pièce fermée à clé, hors de portée des enfants.
•
N'appuyez pas l'équipement contre quelque chose, comme un
mur. Il pourrait tomber soudainement et provoquer des blessures.
Premiers soins
•
Vous devez toujours avoir une trousse de premiers soins
à portée de main. Remplacez sans délai tout article utilisé
dans la trousse de premiers soins.
•
Si vous contactez les secours, veuillez indiquer :
–
le lieu de l'accident ;
–
les conditions de l'accident ;
–
le nombre de personnes blessées ;
–
la nature des blessures ;
–
votre nom.
Montage et réglage
AVERTISSEMENT :
•
Avant d'assembler ou de régler l'équipement, coupez le moteur
et retirez le capuchon de la bougie d'allumage ou la batterie.
Sinon, la chaîne ou d'autres pièces pourraient se mettre en
mouvement et occasionner de graves blessures.
•
Avant de manipuler la chaîne ou régler la tension de la chaîne,
portez des gants de protection. Sinon, vous pouvez vous blesser
sérieusement en manipulant la chaîne à mains nues.
•
Lorsque vous assemblez ou réglez l'équipement, posez-le
toujours sur le sol. Le montage ou le réglage de l'équipement en
position verticale peut entraîner de graves blessures.
•
Respectez les avertissements et précautions figurant dans le
chapitre « Précautions de sécurité » et le manuel d'instructions
du groupe moteur.
Montage de la tête (Fig. 5)
Montez la tête de la façon suivante.
1. Desserrez la vis (A) et (B).
2. Insérez l'axe dans le carter d'engrenage. Veillez à ce que
la broche (D) soit orientée vers le haut. Si vous avez du
mal à l'insérer à fond, faites pivoter manuellement l'arbre
d'entraînement (C).
3. Alignez l'orifice de l'axe et celui de la vis (B).
4. Serrez d'abord la vis (B) puis la vis (A).
Montage de la tête sur un groupe moteur (Fig. 6)
Pour monter la tête sur un groupe moteur, suivez les étapes ci-
dessous.
1. Veillez à ce que le levier de verrouillage (A) soit desserré.
2. Alignez la broche (B) avec la flèche (C).
3. Insérez l'axe dans l'arbre d'entraînement du groupe moteur
jusqu'à ce que le bouton de déverrouillage (D) sorte.
4. Serrez à fond le levier de verrouillage (A) comme illustré.
Pour retirer la tête, desserrez le levier de verrouillage, appuyez sur
le bouton de verrouillage et tirez l'axe.
AVIS : Ne serrez pas le levier de verrouillage (A) sans que l'axe de
la tête ne soit inséré. Sinon, le levier de verrouillage pourrait trop
serrer l'entrée de l'arbre d'entraînement et l'endommager.
Montage de la chaîne et du guide-chaîne
ATTENTION : Assurez-vous que la chaîne, le guide-chaîne et la
roue dentée ont un calibre et un pas semblables.
Montez la chaîne et le guide-chaîne de la façon suivante. (Fig. 7- 9)
1. Desserrez l'écrou (A) et retirez le support de barre (B).
2. Tournez la vis de tension (C) dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'écrou de tension (D) atteigne
l'extrémité gauche.
AVIS : Ne tournez pas excessivement la vis de tension dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre, sinon, la vis de tension et
l'écrou de tension peuvent se détacher du boîtier.
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3. Faites passer la chaîne (E) dans la rainure du guide-chaîne (F).
Commencez la procédure par l'extrémité du guide-chaîne.
4. Alignez le boulon de positionnement (G) sur l'encoche du guide-
chaîne (H), puis faites passer la chaîne (E) sur la roue dentée
(I). Assurez-vous que la chaîne reste sur le guide-chaîne durant
la procédure.
5. Fixez le guide-chaîne (F) de sorte que l'écrou de tension (D)
s'insère dans l'orifice (J) du guide-chaîne. Les orifices (K) ne
sont pas utilisés.
6. Placez la chaîne correctement sur la rainure du guide-chaîne.
Si la chaîne n'est pas correctement placée dans la rainure
du guide-chaîne à ce stade, ajustez-la pour qu'elle soit bien
positionnée.
7. Fixez le support de barre (B) et serrez fermement l'écrou (A).
Desserrez ensuite l'écrou d'un demi-tour pour donner à la
chaîne la tension adéquate.
8. Ajustez la tension de la chaîne. Reportez-vous à la section
« Réglage de la tension de la chaîne ».
ATTENTION :
•
Maintenez la tension de la chaîne qui convient. Une tension
insuffisante peut faire dérailler la chaîne. (Fig. 10)
Pour retirer la chaîne et le guide-chaîne, tournez d'abord la vis de
tension (C) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Tirez la chaîne vers l'extérieur pour la faire sortir de la rainure du
guide-chaîne, puis sortez-la du boîtier. (Fig. 11)
Réglage de la tension de la chaîne
AVERTISSEMENT :
•
Avant de vérifier ou d'ajuster la tension de la chaîne, coupez
le moteur et retirez le capuchon de la bougie d'allumage ou la
batterie.
•
Avant de vérifier ou d'ajuster la tension de la chaîne, portez des
gants de protection.
ATTENTION :
•
Maintenez la tension de la chaîne qui convient. Une tension
insuffisante peut entraîner le détachement de la chaîne en cours
de fonctionnement. Une tension excessive peut endommager la
chaîne ou le guide-chaîne.
•
Vérifiez souvent la tension de la chaîne en cours de
fonctionnement. En cours de fonctionnement, la chaîne s'étire
puis se relâche. Lorsque vous utilisez une chaîne neuve, réglez
la tension plus fréquemment. (Fig. 12)
Réglez la tension de la chaîne de la façon suivante.
1. Desserrez l'écrou (A) d'un demi-tour.
2. Relevez l'extrémité du guide-chaîne. Tournez la vis de tension
(B) dans le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne s'ajuste
parfaitement sous le guide-chaîne.
3. Tirez à la main la chaîne et le guide-chaîne. Si cela se révèle
difficile, tournez légèrement la vis de tension dans le sens
antihoraire et recommencez l'étape 2.
4. Serrez fermement l'écrou (A).
Remplissage du réservoir d'huile à chaîne
La chaîne doit être lubrifiée avec de l'huile à chaîne pendant le
fonctionnement.
Remplissez le réservoir d'huile à chaîne avant toute utilisation.
Ensuite, serrez fermement le bouchon du réservoir d'huile.
Utilisez seulement de l'huile à chaine Makita d'origine.
AVIS : N'utilisez jamais d'huile usagée. Cela pourrait endommager
la pompe à huile.
Pendant l'utilisation, soyez toujours attentif au niveau d'huile.
Rajoutez-en dans le réservoir dès que le niveau baisse. Le
réservoir se vide au bout d'environ 40 minutes d'utilisation (selon le
niveau de lubrification de la chaîne).
Réglage de l'alimentation en huile à chaîne
(Fig. 13 et 14)
L'alimentation en huile à chaîne est réglable en trois étapes. Réglez
le seuil d'alimentation en fonction de votre utilisation, par exemple
la coupe de branches maîtresses dures.
Pour régler l'alimentation en huile à chaîne, utilisez un tournevis
plat. Enfoncez la vis de réglage et tournez-la. Pour augmenter le
seuil d'alimentation, tournez la vis de réglage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (A). Pour réduire le seuil d'alimentation,
tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre (B).
Une fois l'alimentation en huile à chaîne réglée, vérifiez le seuil
d'alimentation en utilisant l'équipement à vitesse moyenne.
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