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Negro
Interruptor
Fusible
Rojo
Luces o bipers
Verde
externos (opcional)
Amarillo
Sin conexión
Blanco
Salida NMEA (opcional)
Naranja
}
NavBus (opcional)
Cable de
Azul
unidad tope
Con diversos instrumentos, utilizar las cajas
de empalme para simplificar la conexión
alámbrica, como se muestra en el diagrama :
Grupo 1
Caja de
empalme
Cables de potencia/data
Caja de
Groupe 2
Cable NavBus
empalme
Cables de potencia/data
Para obtener información de cómo conectar
NavBus y utilizar las cajas de empalme,
consultar el Manual de Instalación y Operación
NavBus.
2. Cubrir o asegurar con cinta los cables o
conectores que no serán utilizados, para
protegerlos del agua y evitar el roce entre éstos.
8-2 Ajuste
1.
Sacar la embarcación a prueba para revisar
que todos los instrumentos funcionan
correctamente.
2.
Para mostrar la velocidad y dirección
verdadera del viento y VMG, el W310 debe
estar conectado a un instrumento que mida la
velocidad de la embarcación. Si el W310 está
conectado a éste tipo de instrumento :
36
Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual
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Potencia
12 V DC
i
Pulsar
+
Backlight Group en la pantalla :
Conexiones de
potencia & data
ii
Pulsar
o
(Velocidad sobre tierra) o
embarcación a través del agua).
iii Pulsar .
3.
Si la unidad es parte de un sistema de
instrumentos de la serie 310 conectada por
Conexiones de
potencia & data
NavBus, ajustar el número de grupo de la
retroiluminación de la unidad (consultar la
sección 3.1 y 6-1) :
i
Pulsar
+
Backlight Group en la pantalla :
ii
Pulsar
o
grupo de la retroiluminación.
iii Pulsar .
4.
Ajustar :
Las unidades de velocidad (consultar la
sección 4-1).
El tipo de indicador (consultar la sección
3-2)
5.
Si se requiere calibrar:
Alineación del viento (consultar la
sección 3-4).
Velocidad del viento (consultar la sección 4-4).
Mode
ou
varias veces hasta que aparezca
Grupo 3
para cambiar el modo a
(Velocida de la
varias veces hasta que aparezca
para ajustar el número de
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