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Les langues disponibles
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LE CRIC MONTE MAIS REDESCEND SOUS LA CHARGE
- S'assurer que le dispositif de fermeture
LES PISTONS NE RENTRENT PAS COMPLÈTEMENT, Y COMPRIS EN ACTIONNANT LE
DISPOSITIF DE DESCENTE
- Le cric à pompe manuelle n'est pas doté de système de retour automatique des pistons. Aider manuellement le
retour.
FUITES D'HUILE
- En présence de fuites d'huile sur le cric au niveau des pistons, contrôler et au besoin changer les joints du cylindre.
En présence de traces de choc sur les pistons qui pourraient avoir endommagé les joints du cylindre, il est
nécessaire de changer les pistons et les joints du cylindre.
POUR LA LUBRIFICATION, UTILISER UNIQUEMENT DE LA GRAISSE AU BISULFURE DE MOLYBDÈNE AGIP -
CRSM MOBIL - MOBILGREASE SPECIAL ESSO - BEACON Q 2 SHELL - RETINAX AM BP - LTX2 M
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POS. 35 A00475
POS. 35 A00475
est bien serré.
FR
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