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Veuillez vous assurer que les conditions suivantes sont remplies pour
obtenir un transport en toute sécurité :
- Dans la mesure du possible, le fauteuil roulant occupé doit être placé
dans une configuration orientée vers l'avant et sécurisé par les
attaches conformément aux instructions du fabricant de l'OMCRS
(système d'arrimage du fauteuil roulant et système de retenue de
l'occupant).
- Ce fauteuil roulant est adapté à une utilisation dans des véhicules et
a satisfait aux exigences de performance pour voyager face à la route
dans des conditions d'impact frontal. Son utilisation dans d'autres
configurations au sein d'un véhicule n'a pas été testée.
- Le fauteuil roulant a été testé dynamiquement dans une orientation
vers l'avant avec l'ATD (dispositif de test anthropomorphique) retenu
par les ceintures pelvienne et supérieure du torse.
- Les ceintures pelvienne et supérieure du torse doivent être utilisées
pour réduire la possibilité d'impacts à la tête et à la poitrine avec les
composants du véhicule.
- Dans la mesure du possible, les autres équipements auxiliaires du
fauteuil roulant doivent être soit fixés au fauteuil roulant, soit retirés
du fauteuil roulant, afin qu'ils ne se détachent pas et ne blessent pas
les occupants du véhicule en cas de collision.
- Danger ! Tout dispositif de retenue d'occupant ancré dans un
fauteuil roulant, c'est-à-dire une ceinture à 3 points, un harnais ou des
supports posturaux (sangles sous-abdominales, ceintures sous-
abdominales) ne doit pas être utilisé pour la retenue d'un occupant
dans un véhicule en mouvement, qu'il soit étiqueté ISO 7176-19, ISO
10542-1, SAE J2249 ou tout autre. Utilisez plutôt un système de retenue
des occupants ancré au véhicule et certifié.
- Le fauteuil roulant doit être inspecté par un représentant du fabricant
avant d'être réutilisé suite à une implication dans tout type d'impact de
véhicule.
- Aucune modification ou substitution ne doit être apportée aux points de
fixation du fauteuil roulant ou aux pièces ou composants structurels et de
châssis sans consulter le fabricant.
- N'utilisez que des batteries à "électrolyte gélifié" sur les fauteuils roulants
électriques lorsqu'ils sont utilisés dans une voiture.
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